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J.D. Power研究顯示Mazda與Alfa Romeo App滿意度墊底,最好的是Mini

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數位化時代最重要的就是手機,它改變了支付、攝影、上網、看影片與玩遊戲等,同時汽車產業跟上時代,利用App加深車主、品牌車輛的數位連結。電動車以特斯拉Tesla為首,遠端遙控車輛不是件難事,對燃油車品牌來說,良好的數位體驗不是一件容易到的目標。

 

 

傳統汽車App使用率低下

根據J.D. Power研究,針對9月至10月美國2,100位燃油車主調查,受訪者被問及車輛App的體驗,其中高達80%的車主表示使用過App,比2024年成長2%,但只有27%的車主經常使用,代表絕大多數的車主只會偶爾使用,或完全不使用。

 

 

車主大致需求是?

在原廠提供的App中,最受歡迎的功能是車庫門遙控,61%車主表示需要,39%的車主則是需要有手機電子鑰匙的功能,38%優先考慮控制做以加熱與通風設定。而34%車主使用過遠端鎖車、解鎖功能,31%使用過後行李箱控制功能。

 

 

為何不好用?

而App使用率低下不是沒有原因,調查發現已經完全停止使用的車主,有38%指出連線問題是主要原因,14%車主認為使用上不直覺,遠端功能不可靠,還有反應速度慢、功能表現不穩定,這些都是使用者減少的主要原因。

 

 

最滿意的品牌是Mini、BMW

在使用排名中,最滿意的平價品牌是Mini,其次是Kia與Hyundai,最不滿意的則是Mazda。高階車款的App使用體驗上,BMW榮獲第一,Genesis第二,Mercedes-Benz則是第三,Alfa Romeo則是墊底。

 

 

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