六、七年級生JMD車迷不來看嗎!Toyota豐田博物館將展出80-90年代最具代表車款
2025/09/11
現在誰不知道中國汽車的強大?舉凡過去著名的汽車品牌,如今很難沒有中國的影子,比如源於英國的MG,背後正是上海汽車集團,Lotus蓮花以及Volvo背後的母公司,則是浙江吉利控股集團,顯然中國的影響力早就不可忽視。
Volvo的CEO表示,汽車行業正在歷經轉型,新的挑戰者與領導者將不斷出現,他告訴《彭博社》,汽車產業終將走入電動化,且不會再回頭,現在某些地區還在負隅頑抗,但終將會完全電氣化,且成本更低,而新的領導者就像「舊世界」的Toyota、GM與Ford一般強大。
這位CEO還指出,新世界中,將會有2至3個非常強大的中國品牌,這會使得老品牌的生存空間潰縮,一些重組浪潮即將襲來,一些公司會適應並生存下來,一些則將徹底消失。因此為了確保生存,Volvo正在大力投資純電動車與插電式油電混合車,這被品牌視為電動車普及前的重要橋梁。
Volvo CEO還表示,中國汽車行業越強大,與吉利的聯繫就越有價值,現在中國品牌已在中國佔據市場一半以上,現在還進軍歐洲,顯見中國在未來的汽車產業中將扮演領軍角色,影響力早已不只侷限在中國了。
根據CEO的談話,我們尚不清楚,他口中電動車與中國的藍圖是否正確,也無法知道這是否只是在販賣恐懼,但現階段的狀況是,美國已逐步讓燃油車恢復生機,日本大多數品牌也極度抗拒,將電動車視為未來唯一。現在只剩下歐洲與中國依舊對純電化寄予希望,未來如何走,可能都還看歐盟是否固執的守著2035年燃油車禁令…
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