一直以來Mercedes-Benz都是以豪華體驗為主要訴求，在一定的價位基礎上，力求同級距最奢華的內裝，但近年來它們似乎「走歪了」，除了給消費者滿滿的霓虹燈之外，螢幕也越來越大，在沒有這些配備之前，幾乎不會有人懷疑賓士對奢華的定義。

 

 

賓士超巨大螢幕系統Hyperscreen

現在最大的問題是，維持品牌一直強調的質感之外，車上的數位體驗也不能少，因為他們服務的可不是入門市場，各項體驗都必須在一定水準上。為此Mercedes推出Hyperscreen系統，具有巨大的儀表板、中央螢幕與副駕駛螢幕等。

 

 

賓士自己也承認螢幕太大了

然而首席設計長Gorden Wagene最近在邁阿密的新Mercedes-Benz大樓活動上表示，人工智慧設計的造型將取代人類設計師，最重要的是他承認內裝的螢幕過多又過大，包含自家的系統也有一樣的缺點。

 

 

要更大螢幕不如家裡電視最大

他認為從硬體配置上來看確實具有數位感，但軟體方面卻差強人意，因為當你的螢幕越大，你會希望顯示的東西更多，品牌便全力製作更有趣的內容，但螢幕並不是奢侈品，你家中更大又更好的螢幕不是看起來更好？

 

 

賓士何以成就經典？

再者新車壽命大約為18年，Hyperscreen這樣的系統在今日看起來確實很「現代」，但2040年可能會覺得過時。以現在的眼光來看至今超過25年，台灣暱稱大水牛的W140，內外濃郁的年代感撲鼻，你要說他過時雖然正確，但更多的是當年利用核桃木紋、皮革與設計，打造出當年的奢華，我們不會說他過時，而是經典。

 

 

奢華感可不只是大螢幕而已

問題是大螢幕氾濫的今日，稍微不那麼豪華品牌也能給你大螢幕，那Mercedes的奢華感將從何而來？

 

 

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