Volvo警告電車與PHEV車主停止使用單踏板！台灣國際富豪回應了！

對於現在的電動車而言，單踏板控制車輛不是太新的技術，這項功能主要是讓車主體驗「科技」的魅力，利用單踏板控制可以讓車輛煞車之外，再增加動能回充，可以有效增加電動車的續航里程。

煞車控制模組有問題

不過目前根據外媒報導，Volvo近期發出警告，要求車主們暫停使用這項功能，原因是煞車出現瑕疵。此次召回的車輛編號為25V392000，共計2020年至2026年的多款車型，包含S60、V60、S90、XC40、XC60、XC90、EX40、EC40與C40，車上的軟體為3.5.14，這些車型的煞車控制模組可能有問題。

失去煞車

具體上來說可能會失去煞車功能，但Volvo稱這個問題只有在「下坡滑行至少1分40秒」後才會出現，絕大多數的道路使用很少會發生，除非是在長下坡的山路上。然而最大的問題是，若真的發生問題，Volvo警告稱，踩下煞車踏板可能會完全失去煞車功能，這聽上去可是相當危險。

下一步軟體更新？

目前Volvo並未提供事件發生的報告，也尚未決定是否召回，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 要求品牌提供相關報告，外媒稱Volvo可能會透過OTA更新進行軟體更新，品牌也相會在今年8月6日前通知車主。

傳統煞車似乎更可靠？

而這件事情影響範圍在美國可能涉及14,014輛，只是目前資訊有限，無法準確知道究竟有多少位車主受影響。只是如今的車輛都注重在軟體方面，對比下來傳統的煞車系統或許沒有不好，前前提是保養得宜。

台灣國際富豪回應了

國際富豪汽車接獲原廠通知，針對軟體版本為 3.5.14進行煞車控制系統軟體修正召回作業，台灣市場部分相關影響車型如下：

• 2024 年 4 月至 2025 年 4 月期間生產之 EC40 與 EX40等部分 BEV 車型
• 2023 年 9 月至 2025 年 4 月期間生產之 V60 T8、XC60 T8、XC90 T8 等部分 PHEV 車型

上述車輛為目前搭載之軟體版仍為 3.5.14版本之車型，將需進行軟體更新，影響車輛總計共 112 台。

國際富豪汽車已第一時間啟動召回準備作業。車主可選擇安排回廠進行更新，亦可透過 OTA（遠端軟體更新）方式進行軟體升級到更新版本；若軟體版本為更新版，則問題已修正。

召回計畫預計將於 2025 年 7 月底前正式對外公告。

於此期間，若您對車輛狀況有任何疑慮，台灣原廠表示歡迎隨時回廠，將安排專業技師進行檢測與服務，確保您的行車安全無虞。

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