開了三天的Toyota Alphard PHEV 真的很喜歡這台車！

開電動 Alphard，連小孩都說開心！

如果你問我們：「什麼車開起來最像在移動的頭等艙？」Toyota Alphard 肯定榜上有名。而這次我們試駕的是 PHEV 插電式油電版本的 Alphard，說真的，開了三天之後，還真有點捨不得還車——不只大人喜歡，連小孩每天上下車都笑呵呵：「今天還可以坐這台車嗎？」

純電70km日常通勤免油耗、也能停充電車位！

這台 Alphard PHEV 搭載了 18.1kWh 鋰電池，滿電狀態下可跑近 70km 純電里程，對於都市用戶來說，幾乎就是一台電動車的等級。不只可以開進純電車位，停車更方便，日常通勤、接送小孩甚至買菜都可以靠電力搞定，省油又安靜。

306匹綜效馬力，高速表現也不馬虎！

除了純電表現亮眼，這顆系統最大綜效馬力高達 306ps，動力表現可以說是「輕踩就有」。有趣的是，我們刻意在電量歸零後，從台北一路開到彰化，約九成為高速路段，雖然沒有刻意省油，但最終竟然還交出了 平均油耗 15km/L 的好成績，對一台將近兩噸重的七人座車來說，實在不簡單！

豪華是標配，唯一小小遺憾：懸吊有點太舒服？

Alphard 的豪華內裝不用多說，絕對是移動沙發等級。但如果硬要挑點毛病，就是底盤懸吊的設定稍微偏軟，如果未來有 TRD 或運動化版本，讓支撐性再強一些，可能會更符合部分駕駛者對操控的期待。

如果你買得起，真的值得！

一句話總結這次體驗：如果你有預算、有家用充電設備，又想讓全家都坐得開心，這台 Alphard PHEV 絕對值得放進購車清單。

畢竟，試過頭等艙後，誰還想回去經濟艙呢？