賓士Mercedes-Benz柴油引擎氮氧化物排放量造假！美國判賠47.1億元！

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福斯的柴油門事件直接影響汽車走向，過去柴油被歐洲視為環保救星，該事件爆發之後，汽車產業無不聞之色變，然而賓士Mercedes-Benz卻似乎學不到教訓，在美國因為氮氧化物排放量造假，判賠新台幣47.2億美元。

賓士也用作弊軟體

這起案件由美國兩黨的司法部長組成聯盟，宣布與賓士柴油排放造假達成和解，紐約檢察總長辦公室表示，賓士在數十萬柴油車上安裝未公開的軟體，該軟體用於規避排放測試，誤導消者的同時，還非法汙染全國各地區。

這種作弊軟體是人為降低政府測試時的排放量，到了消費者手上時，排放量恢復正常水準，也就是達到美國法定限值的30倍至40倍，該聯盟還痛斥賓士將車輛宣傳為潔淨、環保與超低排放，嚴重誤導消費者。而賓士在2008年至2017年之間，售出超過21.1萬輛裝有作弊軟體的車輛。

至於和解協議上，賓士將支付149,673,750美元，其中1.2億美元將用於各州預防、減少與緩解空氣汙染，剩餘的罰款將暫時凍結，用作賓士每次維修或回購美一輛車，支出750美元的補償。美國也鼓勵車主維修，賓士必須接受改回受核准的低排放排氣管的每位車主2千美元補償。

賓士在美國也被勒令禁止出售或出租這些作弊柴油車，禁止做出誤導性聲明，更禁止宣傳這些車是乾淨、低汙染的，此外，還需定期回報政府，車主的維修進度。這起事件顯示，儘管美國放寬燃油車排放標準，不代表他們不注重環保，當踩到環保底限時，仍需付出代價。