FIA 世界耐力錦標賽（WEC）第四回合：利曼站 Porsche 963 與 911 GT3 R 蓄勢待發 劍指利曼榮耀

• 保時捷廠隊將派出三部 Porsche 963 參加這場 24 小時經典賽事

• 電動方程式世界冠軍 Pascal Wehrlein 將迎來利曼首秀

• 保時捷以 19 次總冠軍保持利曼紀錄

• Manthey 車隊率三部 Porsche 911 GT3 R 參加 LMGT3 組別競賽

保時捷以堅強陣容迎戰 2025 年耐力賽季的高潮：利曼 24 小時耐力賽。利曼大賽被視為全球賽車運動最艱鉅的挑戰之一。Porsche Penske Motorsport 廠隊將於本週末（6 月 14 至 15 日）派出三部 Porsche 963 混合動力原型車參賽。除了來自 FIA 世界耐力錦標賽及 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽的常規車手外，保時捷廠隊車手、現任電動方程式世界冠軍 Pascal Wehrlein 也將參加這場經典賽事。客戶車隊 Proton Competition 則在 Hypercar 組別中增添第四部 Porsche 963；而LMGT3 組別衛冕冠軍 Manthey 車隊將以三部 Porsche 911 GT3 R 參賽。

斯圖加特. 保時捷以 19 座總冠軍與 111 次組別冠軍的傲人成績，穩坐利曼賽史上最成功製造商寶座。這場 24 小時耐力賽被譽為全球最盛大的體育賽事之一，每年吸引超過 32.5 萬名車迷共襄盛舉。邁入第 93 屆的經典賽事，保時捷志在再創高峰。Porsche 963 將肩負傳承 917、936、956、962、911 GT1 以及 919 Hybrid 等傳奇賽車榮耀的重任。去年，保時捷勇奪 WEC 車手世界冠軍，並在北美 IMSA 系列賽贏得六項冠軍。延續過去兩年的規模，原廠車隊今年將再次以三部動力輸出達 695 PS（511 kW）的混合動力原型車爭奪最高榮耀。

保時捷賽車運動副總裁 Thomas Laudenbach 表示：「自從新規上路以來，Porsche 963 已證明自己是 FIA WEC 與 IMSA 系列賽中最具競爭力的賽車。我們希望能在利曼這場雲集七大製造商的激烈對決中，鞏固我們的領先地位。去年我們雖然從第一位起跑，車隊與車手表現也都極為出色，卻未能拿到理想成績。今年我們更有信心，將全力衝刺，力拚保時捷第 20 座總冠軍。我們的賽車狀態極佳，團隊士氣高昂，車手們也準備就緒。」

LMDh 賽車運動總監 Urs Kuratle 表示：「這將是一場極為激烈的競賽，因為近乎所有 21 部 Hypercar 都有奪冠實力。大多數車輛已邁入第三賽季，可靠性顯著提升，各隊也累積了豐富經驗與默契。在這樣的條件下，勝負往往取決於細節，精準策略與完美的維修作業將成為致勝關鍵。我們在這方面已做足準備。即便如此，仍難以精準預測戰局，真正的實力平衡恐怕要等比賽進行四到五小時後才會逐漸明朗。」

Porsche Penske Motorsport 執行總監 Jonathan Diuguid 表示：「這是我們首次在曼海姆的設施完成三部 Porsche 963 的整備，對團隊而言是一項重要的里程碑。我們也增加了人力以支援利曼賽事的需求。我們的備戰狀況堪稱歷來最佳。963 賽車非常可靠，我們的團隊默契十足，車手陣容也屬世界一流。讓我們上場拼戰吧！」

比賽資訊
作為 FIA 世界耐力錦標賽第四回合，利曼 24 小時耐力賽無疑是全年賽季的最高潮。由於比賽時間與距離皆大幅延長，將採用雙倍積分制度。這場始於 1923 年的經典賽事採用特殊規則，例如在特定危險路段實施速限的『Slow Zones』，這是因應全長達 13.626 公里的賽道設計所需。正賽將於台灣時間 6 月 14 日（週六）晚間 10 點正式起跑。

這條歷史悠久的賽道位於利曼南部，約三分之二路段為平日通行的公共道路。著名的穆桑直道（Mulsanne Straight，又稱 Hunaudières）平時是來往利曼與都爾（Tours）間的重要道路，常見大量卡車與汽車通行。賽道中還包括極具挑戰性的保時捷彎道（Porsche Curves），以高速與極少緩衝區聞名，對車手的操控準確度與膽識是一大考驗。整條賽道每年僅開放一次測試機會，已於上週日完成。

Porsche Penske Motorsport 車隊派出十名廠隊車手出戰利曼
5 號車由丹麥籍車手 Michael Christensen 與兩位法國籍車手 Julien Andlauer、Mathieu Jaminet 駕駛。6 號姊妹車由衛冕 WEC 冠軍的Kévin Estre（法國）、Laurens Vanthoor（比利時），以及 Matt Campbell （澳洲）駕駛。新增的 4 號 963 將由 IMSA 積分領先者 Felipe Nasr、Nick Tandy，以及電動方程式世界冠軍 Pascal Wehrlein 駕駛。來自瑞士、目前效力電動方程式 Andretti 車隊的廠隊車手 Nico Müller，則擔任本次比賽的預備車手。

客戶車隊 Proton Competition 在 Hypercar 組別派出第 4 部 963。99 號車由Neel Jani（瑞士）、Nico Pino（智利），以及Nico Varrone （阿根廷）駕駛。Hypercar 組別共有 21 部賽車，來自八家製造商；比賽將於 6 月 14 日起跑，屆時將有三個組別、共計 62 部賽車同場競逐。

LMGT3 組別：衛冕冠軍 Manthey 車隊以三部 Porsche 911 GT3 R 出征
為了這場年度重頭戲，衛冕冠軍 Manthey 車隊加強了陣容，派出三部最大馬力達 565 PS（416 kW）的 Porsche 911 GT3 R 參賽。Manthey 旗下 Phorm 92 號車由美國籍車手 Ryan Hardwick、義大利籍 Riccardo Pera，以及奧地利保時捷廠隊老將 Richard Lietz 駕駛。Iron Dames 85 號車則由 Rahel Frey、Célia Martin 與代替受傷的 Michelle Gatting 上場的 Sarah Bovy 共同駕駛，該車將以特殊塗裝「Powering your Dreams」出賽。

另一焦點是以虛構車隊名稱「Chip Hart Racing」報名參賽的 Manthey 90 號車，由 Antares Au、Loek Hartog 及 Klaus Bachler 駕駛。這部賽車曾在 2024 年 Daytona 24 小時耐力賽期間，參與布萊德彼特（Brad Pitt）主演電影《F1》的拍攝。這部好萊塢大片將於 6 月 25 日全球首映。

慈善賽事「Racing for Charity」
在本次 24 小時賽事中，保時捷承諾廠隊參賽的每部 963 每完成一圈將捐出 500 歐元。這筆善款將全數捐予「Kinderherzen retten e.V.」與「Interplast Germany e.V.」，兩個致力於協助全球重症兒童的慈善組織。這項計畫在過去兩年已募得 1,811,000 歐元。

轉播資訊
Eurosport 頻道將全程轉播利曼 24 小時耐力賽，台灣觀眾亦可收看。官方 FIA WEC 與 ACO Le Mans App 則提供付費直播與即時計時功能，方便車迷隨時掌握賽事進度。

X 帳號 @PorscheRaces 與 Instagram 帳號 @porsche.motorsport 及 @porschepenskemotorsport 將即時提供Porsche Penske Motorsport 車隊的最新賽事訊息

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