每逢到了春節出遊旺季，就會想到車內空間不夠用的問題，倘若還有三代同堂的使用需求，那擁有一台實用、動力足、空間機能強大的七人座車款就很重要。正巧，日前才發表上市並且話題熱度超高的Citroën Berlingo，就完全符合這些用車要點。

 

Citroën Berlingo賣點鮮明

算一算，Citroën重返台灣市場已經10年了，雖然過去曾導入許多新車，但卻沒有像Berlingo這麼讓消費者這麼印象深刻。主因來自多功能MPV車款在台灣選項不少，但具備客車長、短軸可選，還搭載省油省稅的柴油引擎，就只有Citroën Berlingo了。

 

全新品牌識別設計

小改款前Citroën Berlingo就有著別於同級車款的前衛面容與外觀設計，改款後雖然Citroën廠輝改為復古樣式，但搭配全新LED頭燈以及新造型保桿，整體而言仍不失原有的自我特色。而廣受好評的車側軟式護板，也以全新造型保留了下來。

 

 

試駕車雖然非最高規格的XTR版本，外觀缺少XTR專屬運動化風格塗裝與銘牌，不過其實在小改款後，車頂行李廂架的貼合流線化設計，搭配新式輪框以及對比色塗裝的後視鏡烤漆等細節，還是讓Citroën Berlingo Max XL的外型很有個性。

 

全新Bi-Panel數位座艙

駕駛艙亦為這次小改款Citroën Berlingo特點，並且總代理寶嘉聯合非常有誠意，全數位儀錶板顯示幕、10.0吋觸控螢幕整合多媒體影音系統、皮質包覆多功能方向盤以及Qi智慧型電話無線充電等科技配備，全數都列為標準配備。

 

不過短軸Citroën Berlingo與Citroën Berlingo XL長軸車型，車艙內最大的差異就是全景玻璃車頂。目前就只有短軸五人座的Citroën Berlingo Max Modutop®以及XTR Modutop®才列為標配，長軸車型則無法進行選配。

 

收納空間豐富 第三排也貼心照顧

最多人在意的空間收納與3C產品充電問題，Citroën Berlingo除了控台、駕駛座前方、副駕駛座前方以及車內屋頂等提供多處收納空間外，線傳排檔的右上方還提供兩個方便就手的USB-A插槽，並且連同第三排都有專屬置杯架以及12V插孔。

 

Citroën Berlingo XL長軸空間更好運用

長軸Citroën Berlingo XL優勢不只有七人乘坐空間，還有非常靈活的變化機能。例如第三排的雙獨立座位，能夠前後滑移、折疊甚至快速拆卸，創造出五人滿座最大1,900L的後廂置物空間，無論露營或全家出遊都非常好載。

 

 

特別的是，Citroën Berlingo XL第二排座椅採用「真正」三座獨立式設計，讓每位乘客都能舒適地乘坐，並且全數都具有ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。值得一提的是，第二排椅背收納後的驚奇平整度，完全可以直接當作雙人車宿來使用。

 

1.5L渦輪柴油引擎 省油又省稅

Citroën Berlingo在台灣市場的另外一個賣點，就是稅金較低並且省油的1.5L渦輪柴油引擎，不但擁有130hp最大馬力與30.0kgm峰值扭力輸出，搭配換檔順暢的EAT 8速手自排變速系統，使平均油耗最佳可達19.7km/L。

 

 

對Citroën Berlingo XL駕馭感受最深刻的地方，就是順暢加速特性能使車內乘客有良好的舒適性，並且滑順的扭力延伸也讓駕駛更輕鬆控制油門，加上變速箱的反應也相當迅速，就算是滿載也能輕易攻克台灣常見道路環境。

 

相比德系MPV的舒適化懸吊設定，Citroën Berlingo XL則採取「韌性」的回饋感受，並且無論轉向手感或過彎循跡性等，也都較為清晰地呈現。或許MPV不太需要討論操控，但對於駕馭有感的人來說，一定能察覺Citroën Berlingo與同級之間的不同。

 

Level 2駕駛輔助

適應多人或全家出遊的用車特性，小改款Citroën Berlingo此次也將完善的ADAS駕駛輔助系統列為標準配備，透過ACC STOP & GO主動式定速巡航系統、LKA車道維持輔助系統以及LPA車道保持輔助系統等，來達到Level 2等級的輔助駕駛功能。

 

 

小改款Citroën Berlingo不僅改變外觀，配備有感升級而且還具備Level 2駕駛輔助，相比小改款前的售價更是有感調降。就以試駕的Citroën Berlingo Max XL七人座來說，只要新台幣125.9萬就能入手，相比同級競爭對手來說真的是非常超值。

 

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