保時捷Porsche承認中國品牌創新速度驚人！現在承認不會太晚？

保時捷Porsche近年得銷售受到強大的衝擊，這主要來自中國銷售表現下降，在2024年下滑28%，今年狀況仍持續下探，原廠想方設法想贏回中國市場，同時也承認到，恢復往日的榮光非常困難。

中國市場挑戰不斷

在接受德國汽車周刊採訪時，Porsche中國執行長坦言競爭異常激烈，中國當地的品牌創新速度讓人驚豔，回憶到Taycan當初上市得成功，如今卻因為當地各價位的電動車不斷推出，產品種類琳瑯滿目，價格與銷售策略幾乎每天都在變，挑戰異常艱辛。

中國稅制影響豪華車

Porsche的銷售下滑不僅來自低價電動車影響，奢侈品的稅率也連帶動搖著交易，中國在2016年以來，徵收標準一直維持在130萬元人民幣，但是自從今年7月20日起，徵收標準下降至90萬元人民幣，這對豪華車市場造成嚴重衝擊，尤其是Porsche必須變得更貴。

Porsche縮減規模

而Porsche不得不縮減規模，原計畫是2024年擁有150家銷售據點，現在已經減少至120家。到明年年底將會更慘淡，將縮減至80家，剩餘的經銷商將希望放在全新發表的燃油休旅車。Porsche計畫用一款新的燃油車型取代原有的Macan，原先計畫推出的電動三排座休旅車，也將優先推出燃油版。

轉機重回燃油車？

事實上中國已經迎頭趕上傳統汽車品牌，在價格的優勢下，其他品牌很難與之競爭，在中國BMW、賓士與奧迪等品牌，銷售全數下滑，尤其電動車市場根本難以與中國品牌抗衡。只不過2025年末，消費者對於燃油車的興趣日益濃厚，這或許會傳統品牌的轉機…

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