眼看中國電動車銷售不斷突破新高，對於傳統造車品牌來說卻是吃不得的大餅，由於當地市場舉全國之力進行補助，使得電動車產業具有強大的優勢。然而傳統品牌的轉型，卻受到其他市場的接受度左右，也沒有來自政府單位的強力補助，轉型注定步步艱辛。

Audi狀況逐漸險峻

其中Audi雖然沒有具體指出細節，但品牌的狀況逐漸變得嚴峻，不只電動車普及速度不如預期，還多了政治不確定性。Audi率先反應是減少支出，幅度雖然不像福斯汽車一樣，但仍計畫到了2029年前最多減少7,500個員工。

降薪與投資

除此之外，將透過員工的職級進行浮動薪資給付來降低成本，外界預估似乎是針對管理階級的降薪，還有重新調整利潤制度，以此來幫助公司能順利走向未來。至於Audi也有其他的應對計畫，其中之一是將在德國投資約87億美元，相當於新台幣287.01億元。

人員調整？

這項計畫暗示燃油車中的電子架構將會進一步發展，推測是繼續發展燃油車，但會增加電力輔助，以此通過逐漸嚴苛的環保法規，且還會繼續研究同架構下，其他車型的可能性。執行長表示，Audi必須變得更高效與更靈活，但這些都離不開「人員的調整」。

電氣化未來？

眼看越來越多品牌都在純電動化栽了跟頭，電氣化的未來似乎只有中國還在進行式，歐洲多數國家逐步趨緩，美國更是直接透過法規鬆綁嚴苛的環保法規，「環保」的未來該怎麼辦，或許品牌比我們還要急…

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