福特Ford拆解中國車與特斯拉Tesla發現不足之處！直言自家產品「讓人慚愧」！

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福特Ford CEO Jim Farley表示，他去年駕駛小米SU7之後，對這款車印象深刻，且給予相當高的評價，後來拆解中國電動車後，發現了自家品牌的劣勢，並指出其他競爭對手值得學習之處。

福特發現自家劣勢

Jim Farley指出，福特工程師拆解特斯拉Tesla Model 3，和幾款中國製造的電動車，發現這些品牌，的成本、效率與軟體的整合，都比福特領先，直言他們感到非常慚愧，他告訴外媒，Mustang Mach-E的電線比Model 3多出1英里 (約1.6公里) ，增加了電動車的重量和複雜度。

這項發現以及其他類似的問題，也促使福特在2022年時，將電動車業務拆分，成立專門的Model E部門。當然Jim Farley也強調，電動車在中國蓬勃發展，也有賴於當地政府的強力支持，他表示品牌不會放棄電動車，他不會將這個市場拱手讓人。

然而現實的狀況是，福特成立的Model E部門尚未起任何作用，光是在去年便虧損超過50億美元，但他們仍未放棄。至於去年Jim Farley每天駕駛著小米SU7並讚不絕口，他承認中國的威脅性，也了解福特必須盡速做出反擊。

其關鍵是推出一款售價約3萬美元的中型電動皮卡，該車型正是美國熱賣的級距之一，內部架構也將奠定未來電動車的基礎，只是能否打進消費者的需求，恐怕還需要時間證明，但又看到電動F-150 Lightning停產，這前景著實令人擔憂…