台灣拖曳臂 vs 日本多連桿！日規Toyota Corolla Cross GR SPORT真為運動而生

繼日前歐洲、北美等市場陸續發表小改款Toyota Corolla Cross之後，總是比所有市場更有誠意的日本，也緊接著發表改款車型。特別的是，日本不僅與歐洲市場相同新增GR SPORT車型可選，動力、操控與安全等也更有賣點。

懸吊調整再新增後防撞鋼樑

日規Toyota Corolla Cross GR SPORT是透過GR部門於各種賽事所淬煉的經驗，以打造出一台更好的汽車。為求更優越的綜合性能表現，日規Toyota Corolla Cross GR SPORT不僅強化車體剛性增加後防撞鋼樑，懸吊亦重新調整來獲得更好的操控性。

與台灣市場銷售的Toyota Corolla Cross GR SPORT相異之處，在於日規Toyota Corolla Cross GR SPORT不僅換上專屬調校的懸吊系統，使其車身高度降低10mm，彈簧磅數以及襯套硬度也經過調整，有感提升操控穩定性。

前麥花臣、後雙叉臂式懸吊系統

日規Toyota Corolla Cross GR SPORT前懸吊採麥花臣，後懸吊則使用雙叉臂式類多連桿的架構。這不僅是因為要適應E-Four電子四驅的馬達空間，相比台灣版的扭力桿式拖曳臂設計，後多連桿懸吊對於操控絕對是會有更好的表現。

綜效馬力近200ps

動力也是日規Toyota Corolla Cross GR SPORT賣點之一，搭載GR SPORT調校的代號M20A-FXS、2.0L Hybrid複合動力系統，不僅熱效率達到40％再結合動力充裕的前電動馬達，以及後置電動馬達，整體綜效馬力可達199ps。

內、外GR SPORT風格

重新設計的車頭造型，更讓日規Toyota Corolla Cross GR SPORT氣勢十足。導入Functional MATRIX Grille水箱護罩樣式，並透過側開口導流設計來確保氣流穩定性，並搭配GR徽章與上薄下低的視覺感，展現不凡的運動氣息。

日規Toyota Corolla Cross GR SPORT不僅有嶄新的車頭設計，外觀細節方面則也新增車身專屬飾條、黑色窗框、黑色廠徽、GR徽章、專屬車漆、專屬19吋輪框含黑色螺母以及紅色烤漆煞車卡鉗等特殊設計。

車艙當然也全面GR SPORT風格化，日規Toyota Corolla Cross GR SPORT新增GR SPORT專屬運動雙前座椅，提供身體更穩固的支撐表現。另外還有專屬真皮包覆三輻方向盤、專用換檔撥片、特殊鋁製踏板以及鈦色內裝飾板等。

日規Toyota Corolla Cross只留Hybrid動力

日規Toyota Corolla Cross GR SPORT與改款Toyota Corolla Cross同步亮相，並依循先前日規Corolla車系動力編成調整只留下Hybrid複合動力。日規Toyota Corolla Cross GR SPORT當地建議售價為3,895,000日圓、約台幣83萬元並於8月4日正式發表

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