小改款bZ4X 試駕完了,Andy老爹重點心得分享
Toyota 純電休旅 bZ4X 小改款價格亮相,除了最直接的價格調降外,從裡到外都有感提升。Andy老爹在試駕完後,更是列出多達 15 項重點的改變,直接給網友重點筆記!

四段式動能回充登場 開起來更順更自在
首先最吸睛的升級,就是新增了 四段式動能回充撥片。Andy老爹表示這項設計「真的很讚」,駕駛能依照路況或個人習慣隨時切換,不僅行車更順,也顧及乘客舒適度。懸吊表現也被點名「Q度不錯」,建議大家有機會一定要親自試試。

新增四段式動能回充撥片,駕駛可以自由切換,提升乘客舒適性之外,也可以依照個人喜好隨時調整
反向供電隨插即用、續航力進步明顯
小改款 bZ4X 也正式補上了 V2L 反向供電功能,最大功率達 1500W,更貼心的是不需額外轉接座,後廂右側就能直接插電使用,露營或野餐都方便。
此外,電池容量從 71.4kWh 升級至 74.7kWh,續航里程提升顯著——NEDC 從 626 公里躍升至 743 公里,WLTP 則達 573 公里。
快充功率也從 150kW 提升至 160kW,補電更有效率。


V2L反向供電也加上了,最大功率1500W,而且不需要另外購買轉接座,直接配置在後箱右側,讓你隨插隨用
隔音、內裝、安全全加強 螢幕變大又清晰
除了動力與電池升級外,車內也大改一番。Andy老爹指出,車艙靜肅性明顯變好,前座導入 雙層玻璃,後輪拱也增加吸音材質。
中控螢幕升級為 14 吋大螢幕,畫質、色彩都大幅進步,介面操作也更順手。安全部分同樣強化,氣囊數從 6 顆變成 8 顆,360 環景與透視底盤系統的鏡頭畫質更從 30 萬像素提升至 130 萬,細節清晰不少。


中控螢幕直接升級14吋,解析度,色彩,都大幅提升
配備變多、價格反降 CP值爆棚
令人意外的是,小改款 bZ4X 不僅升級幅度大,價格還從 136 萬降到 128 萬。Andy老爹也表示「缺點我想了很久,真的想不出來。」若以 128 萬的價格要找到相同空間、品質與配備的純電休旅,「幾乎不可能」。
看來這次小改款 bZ4X,真的不只是「電得更遠」,更是「誠意滿滿」的全面進化。如果真要挑缺點,或許就是——太難找到理由不買了。


Andy老爹試車筆記:
小改款bZ4X 試駕完了,重點心得分享:
1 新增四段式動能回充撥片,這個很讚,駕駛可以自由切換,提升乘客舒適性之外,也可以依照個人喜好隨時調整。
2 V2L反向供電也加上了,最大功率1500W,而且不需要另外購買轉接座,直接配置在後箱右側,讓你隨插隨用。
3 續航力提升了,NEDC 626km -> 743km,WLTP也有573km。
4 電池變大顆了,71.4kWh-> 74.7kWh
5 快充功率150kW -> 160kW
6 隔音變好了,除了前座有雙層玻璃外,後輪拱隔音材質也變多了
7 中控螢幕直接升級14吋,解析度,色彩,都大幅提升
8 主安也變好了,包含氣囊從6顆 -> 8顆
9 PVM 360環景+透視底盤,鏡頭像素30萬 -> 130萬
10 後座Type-C 充電孔充電功率15W -> 60W,變快了
11 懸吊Q度我覺得很不錯,你可以去試駕看看
12 中控設計不錯耶,除了很就手外,下方還有置物空間
13 配備變多,價格卻從136萬 -> 128萬,有沒有很讚!
14 前方數位儀表高度調整,在駕駛時,讀取資訊更快速
15 缺點我想了很久,想不出來,因為我覺得128萬其他品牌買不到這樣的空間,品質跟配備,請網友自行發表感想,


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