不只新車飆漲連中古車也漲！但是電動車除外…

在中古車市場，通常都受到供需法則影響，因此不難見到有些車款「年事已高」，卻仍可以賣出不錯的價錢，反之不受到歡迎的車，中古價錢則是跌的徹底。

疫情中古車售價飆漲

有鑑於新車的售價越來越高，中古車的售價也依比例抬高，這是相當正常的現象，不過也有例外發生，比如疫情期間，二手車幾乎不需要交車期，售價甚至可以直逼新車，好在這類狀況到去年就恢復正常水位，只是新的數據又表明，二手車的價格正在回升。

中古車價上漲

根據iSeeCars的資料統計，5月份的1至5年車齡的中古車平均售價為32,317美元，約新台幣95.3萬元，這與2024年5月相比，價格上漲約2%，平均上漲630美元，約新台幣1.8萬元。乍看之下漲價似乎不多，但3月和4月份分別漲了1%與1.8%，顯示經過一年的價格穩定之後，價格正在逐漸上升。

電動車不升反降

但是中古價上漲明顯沒有電動車的事，它們的售價依舊處在低迷的水位，統計顯示，與去年5月相比，中古價格下跌8.8%，平均售價為31,110美元，約新台幣91.7萬元。雖然說與其他車型對比有很大的差距，不過已經比去年6月崩跌60%好很多，市場對中古電動車的信心度可能正在增加。

考慮入手電動車嗎？

至於拉低中古車售價的車款，降幅最大的是Tesla的Model S和Model Y，分別下降16%與14.2%，保時捷Taycan也下跌12.7%。相比之下BMW 4系列上漲20%，保時捷718 Boxster的價格上漲了15.7%，Cayman的價格也上漲了15.7%。因此任何時刻購買中古的電動車似乎不是壞事，只要車況是正常的情況下。

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