追蹤

高速下拉起電子手煞車會發生甚麼事？緊急狀況下你不能不知道的措施！

｜瀏覽： 164

如今台灣整天發生「暴衝」事件，多數人懷疑所謂暴衝，究竟是車輛問題，還是道路上根本就存在很多不合格的駕駛，我相信在國內，後者絕對是大多數。在這些事件中，也很遺憾的是，在考取駕照時，完全沒有針對緊急事件的授課，這毫無疑問是政府長期以來沒有重視的問題。

台灣的交通教育…

將緊急事件鎖定在駕駛發生無法繼續操作車輛的情況上，這時若在高、快速道路，你可能會後悔為甚麼駕訓班忽視這堂課程，不過在德國，警官Po出影片，內容是高速下拉起電子手煞車會發生甚麼事，很顯然車輛迅速且安全的停下，過程中車輛的煞車與ABS都啟動了。

這是一個簡單的實驗，但這類交通教育資訊卻幾乎很少在台灣出現，甚至購車前消費者自己也不知道車上有無這項功能。而這實驗在國外也有很多人嘗試，大多數的車輛都能夠安全且平穩地停下，只不過BMW 5系列停下來的時間卻比較長，外媒表示系統似乎沒有啟動ABS系統。

至於電子手煞車的功能，除了停車之外，若是駕駛突發疾病，乘客可以拉起開關減速，這相較於傳統手煞車更加安全，但是要注意，若車上的是傳統電子煞車，則是有可能發生危險，拉起後會導致後輪鎖死，且ABS系統不會介入。當然，請不要隨意試驗這個開關，想了解車輛有無這項功能，最好還是詢問原廠較為準確。

話說回台灣的暴衝事件，先前針對的是高齡長者，後來又有中壯年同樣發生，這也顯示台灣的駕照急須回訓制度，當汽車科技都在進步，駕訓班的車輛依舊是多年前的舊車，兩者很多功能都完全不一樣，駕照對於我們來說只是「可以合法上路的憑證」，卻不是安全的保證，但執掌交通安全的部門，似乎仍停留在你會開車就好…