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3小時前
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BMW的V8去年銷售創新高!果然是賓士Mercedes-Benz C63買不到V8轉買BMW?
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無論你是不是車迷可能都知道,賓士Mercedes-Benz全力往電氣化發展,任何車型都必須來點電氣化,讓人非常錯愕的是,歪腦筋竟然動到V8的C63,顯而易見的是銷售極度慘淡,可以說這項「創舉」,不只沒有引領風騷,還被許多人恥笑。

BMW電動、燃油一起成長
但老對手BMW可不這麼想,他們知道轉往電氣化是時勢所逼,卻不甘讓自家品牌的核心價值被左右,一方面努力拿出電動車平台Neue Klasse,塞住歐盟的「環保嘴」,一方面也在燃油引擎上持續開發,這對品牌來說必須有強大的資金做為後盾,畢竟研發可是所費不貲,好在BMW不負眾望,兩邊都取得好成績。

BMW不願輕易更改大排量產品
而BMW對燃油引擎的承諾至今看來更顯可貴,他們不願意隨便將引以為傲的排氣量閹割,這是車迷的信仰,也是品牌活力的一部分,外媒近期也對BMW研發主管進行訪談,Joachim Post博士表示,去年BMW的V8車型,是銷量最好的一年。這句話不難猜出,是誰將業績推向BMW的。

博士的見解
這位博士的原話也相當睿智,他表示消費者自己知道他們想要何種動力,若是選擇電動車,就不會只買新車,若是想要燃油車,就不會只買舊車,世界已經不同了,去年BMW的高端電動車銷售量最高,V8引擎更是創下了新高。

BMW的V8大成功
事實上BMW從過去以來都是以直列6缸引擎聞名,20世紀90年代初才在5、7與8系列永久使用V8引擎,結果大受歡迎,自此V8引擎已經與BMW密不可分。然而現在的時代要求環保,BMW也將新款V8與混合動力結合,穩固消費者的同時,也讓排放滿足法規。只是很可惜,競爭了百年的對手,如今被電氣化蒙蔽了雙眼,電動車還不斷出現起火疑慮,這恐怕也是他們始料未及的吧?

延伸閱讀:
Mercedes-AMG C63將補回遺失的汽缸?外媒稱將與BMW一樣使用6缸!
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