Mercedes-AMG C63將補回遺失的汽缸？外媒稱將與BMW一樣使用6缸！

在Mercedes-AMG W205時代的C63，許多車迷都大為讚嘆不少品牌都開始縮減汽缸數，唯獨它為了維持品牌DNA，堅持使用4.0升V8引擎，但到了W206時代，V8直接砍半成直列4缸加上PHEV，這不只讓車迷沮喪，更讓市場銷售表現一蹶不振。

6缸取代

這並非指4缸的C63性能不佳，它反而是歷代最強悍的，無奈市場偏好的是那份V8的堅持與獨特。因此根據外媒《Carscoops》報導，為了挽救銷售與車迷的信心，Mercedes將放棄這款誕生沒多久的4缸引擎，並採用新的雙渦輪增壓3.0升直列6缸引擎取代。

6缸加PHEV？

另一家媒體《Autocar》也指出，C Class同樣會被直列6缸引擎取代，不過這款6缸動力還是會加入插電式油電混合系統，使用引擎代號為「M256M」，輸出馬力預估可以來到480匹，結合電動馬達最高可來到650匹。

回歸8缸困難重重

而許多人可能會問為何還是不重回8缸的懷抱？據悉該車型的平台限制，與車頭必須更多的空間，以對應冷卻系統與日趨嚴格的撞擊法規，這樣的改變需要品牌進行新的碰撞測試與監管部門的許可，現階段無法做到。

迷途知返的Mercedes

重大的改變除了C63之外，部分車型也將改變動力系統，其中GLC 63可能會在2027年使用相同引擎，CLE 63則是可能使用V8引擎。然而這些改變都喚不回在C63失去的8缸引擎，但好在Mercedes「迷途知返」，重新安裝6缸引擎，或許能與現在的BMW M3叫陣，只是失去的聲勢能挽回多少，可能還有待時間證明了…

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