【2026台北車展】79.9 萬起跳!中華三菱 XForce 三車型售價正式公布
2026/01/01

2025年底,汽車市場經歷很大的變動,其中之一便是電動車的銷售比預期低多,雖然數量仍在上升,但消費者主要還是選擇燃油或混合動力,不過在中古車市場卻相反,電動車相當熱銷,銷售速度是最快的。

觀察汽車市場,新車的售價不斷上漲,消費者購買意願趨於保守,或轉看中古車,根據國外研究機構Edmunds,他們發現今年第三季,車齡界於3年的車款,平均在中古車商停留41天,比去年同期的37天有所成長,這不外乎是中古車價隨著新車上漲而上漲,同時也是2017年以來停留最久的一次。

而數據中顯示,2025年3年車齡的平均價格落在31,067美元 (約新台幣96.7萬元) ,比去年的29,578美元 (約新台幣92萬元) 上漲約5%,更比2017年高出1萬美金。上次中古車平均價格超過3萬美元是在2022年,當時是因為疫情期間,供應鏈中斷所產生的。

現在汽車市場早已脫離疫情期間的缺車,因此購車時更加理智,盲目加價的狀況已經消失,但所有動力單元的中古車款中,電動車的銷售平均僅有34天,對比混合動力的40天、柴油41天與汽油車的43天都短了不少,促成這一原因,是因為電動車的價格與里程都不高。

以美國為例,售出的中古電動車平均里程為5.7萬公里,成交價僅93.1萬元新台幣,也就是說電動車的跌幅更大、更不保值,且車主的行駛里程都不高,讓電動車意外成為中古車的炙熱商品。因此購買中古車時,也可以考慮電動車,前提是你的充電足夠便利…
