中國又出黑科技？寧德時代發表120km/h撞擊不爆炸電動車底盤！ ｜瀏覽： 10,110
一直以來都有消費者認為電動車不安全，因為只要電動車起火之後，撲滅程度難於燃油車。不過近期中國電動車似乎又有「黑科技」，將電池與底盤「一體模組化」生產，號稱只要使用該底盤的汽車製造商，完全不須煩惱安全問題，也可以將資金專注開發在軟體上，但真的有這麼「劃時代」？
底盤未來全交給寧德時代？
寧德時代發表這款底盤命名為「磐石底盤」，將底盤與電池一體化技術，電芯直接整合進底盤，特點是這具底盤將與車身、座艙分離，重要的電機、控制系統、轉向、制動與懸吊結構接整合在底盤。這代表採用該底盤的製造商只需要針對車身與軟體研發，加速車輛開發週期。
龜甲設計保護電池
磐石底盤也號稱首創「立體式仿生龜甲結構」，車體結構與能量艙上下一體，能像龜甲一樣保護能量艙。這具「龜甲」的材質使用600MPa航天級鋁合金與2,000MPa潛水艇級熱成型鋼，遇到碰撞可吸收85%的整車撞擊能量，再降低異物入侵車體的速度。
未出現熱失控？
不僅如此，磐石底盤在底盤與電芯之間採用高性能絕緣膜，能吸收電芯內部撞擊，而該電芯經過60km/h時速下的撞擊、90度折彎式與貫穿式鋸斷試驗，都沒有發生起火和爆炸。寧德時代表示，該底盤測試過程遠高於C-NCAP測試速度 (56km/h) ，在120km/h的碰撞上，電池並未出現熱失控與起火。
安全又有續航力？
若出現熱失控狀態，高溫氣體將會從下方排出，降低其他材質燃燒的可能，不過萬一起火，底盤能夠在碰撞瞬間的0.01秒切斷高壓迴路，0.2秒內完成殘餘高壓電釋放，作動速度比安全氣囊更快，除此之外，磐石底盤甚至還能具備1,000公里的續航里程。
期待量產時間
目前乍看之下這套底盤確實具備「劃時代技術」，又安全又有續航力，但問題是重量表現如何與充電時間需要多久？還有的問題是，這麼優異的底盤，何時才會確定量產？
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