追蹤

歐系卡車品牌已經完全統治日本！Isuzu宣布與Volvo集團加深合作壯大卡車市場

｜瀏覽： 5,071

2025年6月被視為日本卡車市場史上最大合併案的Fuso、Hino，各自母集團Daimler Truck、Toyota Motor Corporation以交叉持股的模式成立新新控股公司，目標為「繁榮社會貢獻力量」。但其實無論Fuso或Hino品牌，都有一個最大對手是Isuzu。

Isuzu宣布與Volvo集團加深合作

日本Isuzu株式會社宣布，自2020年10月與Volvo集團商用車領域長期戰略合作夥伴基礎之下，就目前Isuzu、UD Trucks以及Volvo集團再達成新協議，透過技術層面上的合作持續拓展日本與亞洲重型卡車市場未來發展。

日本Isuzu株式會社與Volvo集團最新達成的協議包括：Volvo集團將會持續供應動力總成、零件、產品開發以及品質技術支援等，並且推動共同開發的通用平台，以強化產品實力並且滿足各市場需求。

日本Isuzu株式會社新聞稿中提及，透過此次與Volvo集團的協議，Isuzu與Volvo集團將進一步加強策略合作，透過兩家專業領域的互補，加上彼此優勢技術，兩家公司將能創造更大的協同效應並解決未來的運輸挑戰。

Hino、Isuzu、Fuso、UD Trucks為日本卡車四大品牌，近4年來Isuzu一直是最暢銷品牌，銷售量甚至是對手的數倍之多。2025年上半年Isuzu在日本共賣出15,677台各式卡車，其次為Hino的9,505台以及Fuso的5,454台。

原先Fuso、Hino結盟不只是要互助擴大市場規模，其實最大的競爭對手就是Isuzu。不過現在Isuzu攜手Volvo集團以及UD Trucks，不只是強上加強也讓日本卡車市場，全部都變成了歐系卡車的模樣。