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動力解放、售價更有競爭力！全新第三代Mazda CX-5日本正式開賣

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全新第三代Mazda CX-5休旅雖然早在去年10月就發表，但依序原廠流程今年起才慢慢在重點市場推出，就連日本也是等到5月底才正式上市。雖然早已經得知Mazda自主研發的Skyactiv-Z新複合動力系統將延後登場，不過2.5L Skyactiv-G汽油引擎還是有足夠的競爭力。

全新第三代Mazda CX-5日本售價3,300,000日圓起

日本沒有預售就直接開賣全新第三代Mazda CX-5提供S、G、L三種不同等級並且都可以加價升級四輪驅動系統，建議售價自3,300,000日圓起跳、約新台幣66萬元，最貴車型Mazda CX-5 L 4WD則為4,306,500日圓、約新台幣86萬元。

全新第三代Mazda CX-5於日本市場相同配置2.5L e-Skyactiv-G直噴汽油引擎，搭配24V M Hybrid輕度複合動力系統。不過沒有像歐洲市場因為排汙法規被限制馬力，最大可以輸出至178ps、峰值扭力24.2kgm並搭配6EC-AT六速自排變速系統。

雖然搭載輕油電動力系統的全新第三代Mazda CX-5，無法與Toyota RAV4的HEV複合動力系統無法正面對抗。但換來更實惠的車輛售價以及Mazda的人馬一体操控靈魂，甚至最佳15.2km/L的平均油耗也不算太差。

Mazda對於操控的堅持，使第三代CX-5針對減震筒的反應全面改進，並能適應日本道路與交通狀況。同時，Mazda工程師也透過降低彈簧剛度，進一步提升行車舒適性，亦大幅減少路面顛簸所帶來的衝擊。

從第二代Mazda CX-5到第三代相隔9年才登場，也給足時間能完善一切。不但有嶄新的外觀設計風格，軸距還一口氣增加115mm，提供後排乘客更舒適的乘坐空間，並且行李箱也同步放大至466公升容量，足以容納四個高爾夫球袋或四個行李箱。

不僅如此，全新第三代Mazda CX-5還採用全新電子平台「MAZDA E/E ARCHITECTURE+」，以及15.6吋／12.9吋的中控大尺寸觸控螢幕，再整合Google資訊娛樂系統，將人機互動介面徹底革新並增添便利性。

全新第三代Mazda CX-5配備許多i -ACTIVSENSE先進安全防護技術，其中首次採用的主動駕駛輔助系統，能在行駛過程中鬆開油門時輔助減速；以及再提升駕駛注意力系統的偵測能力，不僅能提醒駕駛精神狀態，若有分心疑慮也會發出警示，從而避免事故發生。

日規第三代Mazda CX-5不僅配備360度環景影像系統，提升駕駛在狹小道路環境中更看清楚周圍狀態外，還多了透視影像功能來增加可視角度。全新第三代Mazda CX-5即刻在日本開始販售，月銷售目標為2,000台。