圖片摘自GEM Motoring Assist

車輛行駛在高速公路上出現故障，然後驟然停車發生憾事的案例時有所聞。正因為高速公路的車速較快，駕駛反應時間也不如一般道路來得及時。所以上路前將車況檢查仔細清楚是相當重要的，降低在高速公路故障的可能。

圖片摘自GEM Motoring Assist

除了車輛定期保養以及行前檢查，都能降低車輛上路後發生故障的疑慮，還有三項可能會在車輛定期檢修週期前就可能會先出現問題的，亦為高速公路上最常見的顧路主因，分別就是電池、輪胎以及燃油。

圖片摘自GEM Motoring Assist

電池

電池壽命除了在定期保養時會檢測健康度之外，隨著使用年限增加、溫差過大等，都有可能會使電池提前罷工，甚至要上路一段時間後才會出現故障，就有可能會無預警讓車輛顧路。此時若發生在高速公路上相當危險。

輪胎

雖然台灣出廠新車標配TPMS胎壓偵測輔助系統已經有近10年時間，但畢竟高速公路是速度較快的行駛狀態，除了胎壓正確與胎紋深度足夠之外，若輪胎出現龜裂、胎壁受損或已經超過使用年限，都有可能成為不安定的「顧路」因子。

圖片摘自GEM Motoring Assist

油料

看似非常普通沒有油就去加油，或者油箱加滿再遠途駕駛的行為十分直覺，但還真的是有很多人在高速公路上開到沒有油，然後直接顧路在車道或路肩。所以看似相當基本的行為，還是要在上高速公路前再確認油料是否充足。

圖片摘自GEM Motoring Assist

高速公路緊急狀態的應變措施

倘若不幸車輛行駛在高速公路上出現異狀，狀況許可之下建議撐到下個交流道於一般道路上尋求維修支援。

若不可能開到交流道，那絕對要在第一時間行駛或滑行到外線道、路肩甚至是避車彎，並打開雙閃燈來警示後方車輛。

車輛靠右安全停妥後，車內所有人包括乘客建議都從右側下車，並跨越護欄至道路外撥打110或高速公路1968 App報案功能報案，耐心等待拖吊車或國道警察的到來。

千萬不要試著嘗試自己修復車輛，或打開引擎蓋檢查，並且在路況能見度允許之下，駕駛應迅速拿出三角故障標誌，擺放於車輛後方50-100公尺處，更不要在車道上逗留。

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