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酷編輯 中豪 2025年01月07日
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2024台灣機車品牌做了甚麼?三陽聲勢還能持續多久? |瀏覽: 76,693

 

 

2024年的白牌機車銷售數據全數出爐,年末確定是由三陽取得全面勝利,依照這個勢頭來看,2025年該品牌依舊佔據優勢,因此不妨看看各品牌做了甚麼?才會讓形式出現一面倒的狀況。

 

 

簡單即是王道?

目前的形勢上,熱銷品牌前三名分別為三陽、光陽與山葉,在山葉部分,他們在2024年並未推出任何一款全新車,其中最熱銷的車款是Jog 125,該車款的特色仍定位於買菜車範疇,年銷量達39,938輛,它並未有特別鮮明的特色,一切都主打「夠用就好」。

 

 

簡單的Jog大勝利!

不過Jog 125正是因為產品品質穩定,耐用且沒有特別容易故障的地方,成為消費者主要選擇之一。除此之外,山葉也在12月份替該車款推出優惠,因此帶動品牌成長,銷售量與第二名的光陽僅落差1,824輛,可以說山葉在兩陽之爭下,最大的受益者。

 

 

光陽車海戰術失利

而第二名的光陽,今年可說過得稍稍痛苦,他們在今年推出許多車款,包含魔鬥家族旗下的K1、Many Moto、RCS Moto與RomaGT,以及大樂Dollar、優格Yogurt、大地名流2.0、RTS 135、RTS R165等,看上去車款豐富之外,更全面兼顧買菜車、跑旅車、女性用車與旗艦運動車款,但明顯聲勢與銷量接受挫。

 

 

 

版本複雜又分散火力?

從銷售上來看,大地名流、GP125與Nice115等車款皆是光陽中最熱銷車款,上述推出的新車中,唯獨大地名流進榜,其他皆不在銷售前10之中,明顯難以抗衡三陽的聲勢。而這個問題似乎可以從車款推出略知一二,首先在最旗艦的KRV官網上就出現兩種,先前還有推出皮帶版、鏈條版等等眾多版本,大多數一般消費者難以下手。

 

 

 

大樂市場表現穩定

再來是市場最大份額的買菜車,光陽品牌中不分排氣量的狀況下,相同定位的車款便多達7款左右,明顯將火力分散,但主打載貨的車款大樂卻具有一定的銷售聲量,同定位的選擇也僅有超級金牌而已,因此友善了消費者的選擇。

 

 

 

三陽做法不同

至於第一名的三陽,先前就將「靈獸」的意象帶入車款中,除此之外不同定位的車款最多也僅2至3款而已,消費者的選擇可以更清晰明確。同時全新迪爵、迪爵與Woo 115等車款也不以低價促銷拉抬聲勢,是與光陽做法最大的不同。

 

 

市場需要新刺激

所以目前光陽想要重新拿回往日榮耀,縮編車系或許是相對有效的做法,畢竟現在幾乎一家獨大的態勢,老實說市場上需要其他新的刺激了…

 

 

2024 台灣白牌機車總銷售前5名品牌:

1. 三陽 銷售量:307,837 輛

2. 光陽 銷售量:200,648 輛

3. 山葉 銷售量:128,180 輛

4. Gogoro 銷售量:52,513 輛

5. 台鈴 銷售量:15,898 輛

 

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