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產地直送拉拉山媽媽桃 楊梅農會仙草彩繪車現身中華汽車
2025/06/13
歷史非常有趣,尤其現在知名的汽機車品牌,在它們誕生之初也不是一開始就會造車,舉凡現在台灣國產機車銷售龍頭的三陽,當初也不過是生產腳踏車用的「磨電燈」。而Škoda前身Laurin & Klement也是製造兩輪機車,爾後才被Škoda收購,合併為四輪品牌。
Škoda追根至Laurin & Klement時代,以兩輪再出發,由法國設計師Romain Bucaille進行開發,他也主要在品牌內負責汽車的外觀設計。這位設計師表示,回歸品牌的根源很特別,且自己每天都與汽車打交道,但自己也喜愛機車,因此創造機車是相當特別的機會。
Laurin & Klement Slavia B最早可追溯至1899年,當時的兩輪車都還相當原始,Romain為了進行現代的詮釋,保留了早期的車架形狀,但實際卻採用電動設計。未來主義設計的Slavia B展現出原始機械的魅力,但卻融入現在流行的Café Racer要素,車架中央的皮革工具包更是巧妙的點綴了「古味」。
至於動力方面,1899年的Slavia B則是配備240c.c.氣冷單缸引擎,最大馬力1.7匹,最高時速不過40公里而已,現代的Slavia B設定為電池驅動,儘管原廠並未公布任何有關於它的數據,但猜測速度肯定要快的多。
就整體外觀而言,我們非常喜愛這樣融合復古與未來的車款,但很遺憾的是,Slavia B只是個概念車,完全沒有任何量產計畫。
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