基隆市道路重複開挖又超時施工，審計部要求檢討改善！

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato

有時候走在路上，你或許會好奇台灣的施工品質是否低落，無論是人行道還是柏油路，經常可以看到相同地點不斷施工，若是品質良好，怎麼會需要不斷施工？然而事實上是台灣許多管線都地下化，水管、電路還是電信等等單位的都會需要作業，因此才會看到道路長年處在施工狀態。

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審計部要求基隆改善

為此基隆市建立道路挖掘管理系統，能讓民眾知道各案件的資訊與完工時間，也提供水、電與電信等單位申請，但即便有這套系統，審計部基隆審計室仍表示，超時施工與重複挖掘的狀況依舊，要求市政府進行檢討與改善。

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基隆市超時施工

根據管理系統指出，2023年至2024年，該系統已核准1,167案開挖地點，且都訂有施工時段，但經過核實，依照施工單位結束時間，沒有在許可時間範圍中，甚至還有超時達6小時者。此外也有2案施工日沒有依照可施工時段作業，審計室表示，相關規則等於徒具形式。

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施工地點重複開挖

而審計室也查出，施工範圍重疊有高達10處，短短2到4個月的時間內，不同單位重複施工，要求市府須要加強管控，且施工單位之間也需協調。工務處表示未來將會嚴格監督作業單位，避免相同事件不斷發生。

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道路施工也「因地制宜」…

至於我們在路上經常見到同地點重複施工，同樣也是因為施工單位不同，造成道路長時間因為施工而壅塞，這其實也不只是基隆市，全台幾乎都可見到相關狀況，只是未來能改善多少，可能各縣市也都不同，畢竟開挖道路與交通一樣，呈現「因地制宜」的詭異情形…

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