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手排是次等動力在使用的！BMW研發主管揭密M2 CS只有八速自手排原因

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為強化M Power銷售陣容與提升BMW M2吸引力，BMW M GmbH於5月底全球首發BMW M2 CS全新版本，縱使擁有530hp最大馬力輸出演繹、全車減重約30kg並且強化操控表現，但僅配置八速M Steptronic變速系統的條件下，仍讓許多手排車迷有所失落。

BMW M2 CS動力太強手排撐不住

為解釋BMW M2 CS沒有手排變速箱選項的遺憾，《BMW Blog》日前特地採訪BMW研發部門主管Dirk Häcker。他表示：「BMW M2 CS沒有配備手排變速箱的主因，來自它無法承受超過480hp最大馬力、56.1kgm峰值扭力的摧殘。」

Dirk Häcker繼續解釋到，BMW M2 CS擁有530hp最大馬力、66.3kgm峰值扭力的輸出，這已經遠遠超過六速手排變速系統的承受能力。同時，手排也無法滿足「CS」定位以及難以達到競技運動車型該有的賽道性能表現。

M Steptronic變速箱才能適應更大扭力

雖然去年BMW M GmbH提高標準版BMW M2最大馬力達到480hp，但扭力仍維持在56.1kgm。不過這已經是手排變速箱所能承受的最大動力。因此配備八速M Steptronic變速箱的BMW M2 CS能有超過61.2kgm的扭力輸出。

雖然經過BMW研發部門主管Dirk Häcker解釋，但《BMW Blog》發現2022年底發表的BMW 3.0 CSL，不僅是基於BMW M4 CSL打造，其3.0L M TwinPower Turbo雙渦輪引擎輸出更是達到560hp最大馬力，重點是仍配備六速手排變速系統。

對此，Dirk Häcker則是特殊解釋到：「BMW 3.0 CSL市場定位不同加上全球限量50台，不僅是一台非常稀有、專屬車型。車主也不會每天都駕駛這款車，所以里程數也不會太高，更不會被做為賽道工具被使用。」

不過慶幸的是，其他兩家德系競爭對手Audi、Mercedes-Benz賓士，其實早就已經放棄手排變速系統。BMW則會持續保留標準版M2直到最後一刻。據了解，目前規劃最晚於2029年停產，只是在此之前M3、M4將更早退出市場。