酷主編振群 2025年03月28日

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個性、精緻超定位！試駕改款Kia Picanto一改小車入門印象

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自2024年底台灣亮相到正式發表上市，改款Kia Picanto讓國人等了5個月時間，果然不負眾望開出新台幣59.9萬起的建議售價，睽違已久出現60萬以內的經濟小車選項。不過，等到實際媒體試駕活動後才發現「價格」並不是代表全部。

Kia Picanto賣點在頂級車型

改款Kia Picanto於台灣市場提供售價59.9萬的Trendy以及67.9萬的Apex兩種車型。其中Kia Picanto Apex能依據需求再選配Luxe Package、GT-line Package、Morandi Green Package三種實用以及個性化套件。

Kia總代理森那美起亞汽車表示，改款Kia Picanto發表後不僅接獲近300張訂單，並有高達九成買家選擇Kia Picanto Apex高階車型，當中更有四成再加選GT-line Package套件，也就是說新車總價至少來到71.9萬以上。

若用平價小車、經濟實惠等來定位改款Kia Picanto，就以目前接單表現來說完全不適用。反倒要重新思考，在超過70萬的購車選項中，為何Kia Picanto能成為雀屏中選？過往對於小車的既定印象，也是否應該要有所改變。

消費者選擇直上Kia Picanto Apex的主因，不只標配Star Map LED星圖日行燈／尾燈以及Vertical LED光欄頭燈等品牌最新燈具設計，GT-line套件還有專屬外觀、16吋輪框、Wide & Tech貫穿式中央定位燈等更完備的搶眼造型。

控台造型並非不是這次改款Kia Picanto重點項目，但銀色橫貫平行飾條依舊帶來視覺寬闊的感受。科技配備層面，這次改款Kia Picanto導入了Supervision多彩科技儀表，以及8.0吋多媒體影音觸控螢幕且支援智慧型手機連接。

值得一提的是，Kia Picanto Apex車型能選的Luxe Package套件中，可是提供同級唯一才有的駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅、加熱方向盤以及頭枕前後滑移功能。尤其是台灣夏天炎熱的氣候下，通風座椅真的是非常實用。

改款Kia Picanto除了Apex車型能選配Luxe Package與GT-line Packag套件，還能再追加專屬的Morandi Green Package莫蘭迪綠套件，包含外觀莫蘭迪綠車色、莫蘭迪綠雙色內裝以及莫蘭迪綠飾板與縫線。

改款Kia Picanto車身長度僅3,595mm、車寬1,595mm，不過有著1,485mm車高以及2,400mm軸距設定，偶爾後座載人並沒有太大問題。而且後座椅背前傾後還有著出乎意料的平整度，使後廂有著相當不錯的物品承載機能。

改款Kia Picanto依舊搭載1.2L四缸自然進氣引擎，不過因為對應歐盟更為嚴苛的排放規範，馬力微幅調降至79ps，峰值扭力為11.5lgm。只是這對於一輛車重只有1,000kg（Apex車型）出頭的小車來說，其實差異並沒有很大。

關於5速自手排變速系統，其實就是本體架構就是能自動換檔的手排變速箱，所以在駕駛邏輯上會與常見的自排、CVT有所不同。透過適應引擎轉速來調整油門，就能有更為順暢的加速感受，並且還有最佳18.0km/L的平均油耗成績。

改款Kia Picanto另外一個賣點就是主被動安全配備，先不說標配7具防護氣囊，就連FCW前方碰撞警示、LVDA前車駛離提醒、LDW車道偏移警示、LKA車道修正輔助、LFA車道維持輔助以及DAW駕駛疲勞警示等系統也是標準配備。

更不用說Kia Picanto Apex車型以上還多了BCW盲區偵測警示、BCA盲區防撞主動煞車輔助、RCCW後方交通防撞警示、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助等更加完善的系統。光是這些就連同價位的國產車都望塵莫及。

Kia總代理森那美起亞汽車也強調，Kia Picanto雖然有完善的行車輔助系統，不過就是因為5速自手排變速系統的緣故，所以無法擁有ACC智慧巡航控制系統。不過以Kia Picanto的用車環境來說，並不會覺得有太大影響。

改款Kia Picanto確實為台灣汽車市場帶來些許波動，因為同級距選項不僅越來越少，幾乎都主打簡單、務實、經濟的定位。而改款Kia Picanto不僅打破這規則，還以完善的主被動安全與合理售價，讓消費者願意選擇頂級車型甚至再額外選配。