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2025/11/12

說到台灣的交通,違規事件總是層出不窮,無論是違停、未使用方向燈還是逆向,幾乎每天上演,而民眾似乎也認為,違規只要不被取締就好,縱容的後果是,每年都會有3,000多人喪命,這不得不讓人好奇,遵守規定在台灣很困難嗎?

悲嘆台灣交通的同時,台南近期引進交通助理員,設立目的是減輕基層警力負擔,減少違規停車亂象,然而上路沒多久,便開出5,000多張罰單,當地民眾不滿被開罰單,甚至質疑,「執法技巧」與「操守」。

對此台南市長黃偉哲表示,交通助理員不是以開罰單為目的,由於台南的交通繁雜,主要目的是幫助交通秩序,因此聽到民怨之後,將暫停執行開單工作,未來還會將交通管理與民眾觀感做出平衡。

非常讓人意外的是,原來取締交通違規事件,竟還需要顧及違規者的觀感,尤其違規停車的老問題,在台灣始終揮之不去,引響甚鉅的違規卻被輕輕放下,這時怎麼不會有人想到,被取締超速的觀感如何,為何不也一同暫停執法?

顯然台灣便是選擇性執法,只要有交通事故都會說是超速,但路邊的違規停車卻無人在意,後者被取締之後,還可以向上請願,要求暫緩取締,這樣的社會氛圍之下,台灣交通該怎麼變好?因地制宜的交通生態究竟何時才會改善…

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