Hyundai：車上將安裝更多實體按鈕！原來韓國才了解駕駛！

我們早已習慣手機上一個實體按鍵都不需要，這個改變你得感謝已故傳奇Apple CEO Steven Jobs，是他讓手機出現革命，成為如今行業的基本公式。然而汽車也正在效仿這套公式，但可能只是東施效顰而已。

虛擬觸控不好用

部分駕駛反對的原因很簡單，開車與使用手機是兩回事，實體的按鍵回饋是開車時需要的，先前福斯設計總監表示虛擬按鍵是錯誤的。而Hyundai有鑑於此，也認為設計的意義在於「讓人更好用」，因此堅持反對這些虛擬觸控佔據車輛內裝。

實體按鍵最實用

Hyundai和其高端品牌Genesis設計負責人SangYup Lee了解設計任何美觀的使用者介面，都需基於「好不好用」上面，他表示在2026 Palisade車內，雖然也有螢幕，但空調控制旋鈕、資訊娛樂、駕駛模式的快捷按鍵都是實體按鍵，方向盤同樣也有實體按鈕，與其他品牌還要進入主機尋找功能有很大的不同。

以使用者需求出發

因此你可以一邊專注於道路狀況，一邊用手更改想切換的功能。SangYup Lee表示這很重要，因為這款車是給家人使用的，我們認真研究家庭生活，這是消費者需要的，車輛必須容易操作，不應該這麼複雜。

科技感與實用性怎抉擇？

雖然這只是將傳統按鈕數增加，可能不值得大書特書，不過眼光放遠，許多品牌仍舊「執迷不悟」的繼續增加虛擬按鍵，確實更加美觀與科技感了，那使用者體驗就完全不重要嗎？如果是你，會選擇哪種按鍵更多？

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