東京車展比亞迪BYD發表純電K-Car！Racco瞄準日產Nissan Sakura！

我們都知道中國汽車產業的發展已經不能滿足於國內，近年積極的在全球布局，日本也是他們瞄準的市場，讓人訝異的是，比亞迪BYD打造了一款純電動K-Car，專攻日本市場，目標非常名明顯，就是純電動K-Car-日產Nissan Sakura。

兩者尺寸接近

K-Car在日本非常受到歡迎，當地有不少優待這類輕型車的法規，各大車廠中，也只有日本本土品牌長久的在此細分市場佔據優勢，而比亞迪打造的Racco，車身尺碼為 3,395 × 1,475 × 1,800 mm，剛好對比Nissan Sakura的3,395 × 1,475 × 1,655 mm，兩者可謂極度接近。

動力數據竟相同

在數據方面，Nissan Sakura與比亞迪Racco，都是使用20kWh磷酸鐵電池，續航力毫不讓人意外的都是180公里 (WLTC) ，根據未經證實的消息是，比亞迪邀請前Nissan開發人員來製作Racco，因此才會讓兩款車型的數據完全相同。

價格有競爭力？

目前比亞迪計畫在2026年夏季開放日本市場預定，不久後將開始販售，預估補助前的售價為250萬日圓，約新台幣50.1萬元，Nissan Sakura售價則是最低2,599,300日圓，約新台幣52.1萬元，比亞迪的開價是否會吸引當地民眾搶購，還有待時間觀察。

比亞迪也進攻商用車市場

至於比亞迪在日本可不只進軍K-Car市場，商用車市場也有所著墨，展中也亮相名為T35的輕型商用車，在當地將提供廂型與平板貨斗，使用的當然也是純電動力，具備250公里 (WLTC) 的續航力，預計上市時間也落在2026年。

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