Volvo Cars將更年輕化!台灣新任代理總裁已經準備好明年起衝刺
2025/10/23
東京車展的展覽主角一直都是以日本品牌為主,許多周邊商品也都圍繞著日本品牌,其他國家的品牌雖然也有,但很難成為主角,這也是東京車展引以為傲的地方,但這種現象可能很快被打破,因為中國製造的汽車正在想盡辦法嶄露頭角。
來自中國的比亞迪BYD,選擇直接走入「虎穴」,還瞄準日本專屬的K-Car市場進攻,他們發布了首款電動輕型車的預告片,專門為日本的微型車設計,將首度在東京車展上亮相,量產的可能性也不低。
外觀與內部細節雖然重要,但更有看點的是這款K-Car的競爭力,外界預估售價為250萬日圓,光是不加入任何補助,價格便遠低於日產Sakura和三菱eK X EV等競爭對手,直接競爭者則是來自Nissan的Sakura,畢竟都同為電動車,級距也相同。
而比亞迪此舉讓人感到錯愕的是,日本市場向來難以進攻,傳統歐洲品牌都不好打入,電動車市場更是難上加難,比亞迪瞄準的還是日本專屬的K-Car市場,這無異於在日本汽車市場投下震撼彈,若是因為售價漂亮讓銷量還不錯,更是狠狠甩了他們的汽車市場一巴掌。
比亞迪此舉的目標也可能不在乎銷售表現,而是讓日本消費者引起中國品牌的興趣,這也將印證他們的全球野心是否會獲得成功。至於車款方面,肯定不會在其他市場推出,日本則是最快也要2026年才會量產,至於中國K-Car是否會獲得關注,還有待觀察…
BYD比亞迪確認推出K-Car!統治日本汽車市場從專屬規格開始?
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