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酷主編 振群 2025年02月06日
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中國、台灣不買法拉利了?Ferrari全球銷售增長唯獨大中華區減兩成

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義大利超跑Ferrari法拉利相信是不少人的終極夢想跑車。自2023下半年開始Ferrari法拉利首款跨界跑車大量交付以來,就不斷推升銷售總量。去年2024年Ferrari法拉利,也再度創下銷售新高紀錄,整體營收也超過65億歐元。

 

 

去年交付再成長約1%

Ferrari N.V.法拉利公布2024年全球銷售報告,不僅旗下新車交付量達13,752台,相比2023年再成長0.7%。這也使Ferrari N.V.法拉利去年營收上揚至66.77億歐元、成長11.8%;純利更是有15.26億歐元的亮眼表現。

 

 

EMEA仍是Ferrari法拉利最大市場

EMEA歐洲、中東以及非洲地區仍是Ferrari法拉利最大銷售區塊,去年共交付6,204台各式跑車,不只比2023年再多141台亦增長2%。其次為北美市場,雖然交車量只有4,003台,但卻增加192台、成長5%的成績。

 

 

中國、香港與台灣市場交付下滑超過兩成

比較納悶的就是中國、香港與台灣等大中華市場,2024年Ferrari法拉利交付量不只僅有1,162台,對比2023年1,490台再減少328台並且大幅衰退22%,不過其他亞太市場仍有增長4%達到2,383台的交車數量。

 

 

市場分配並且保持品牌獨特性,一直是Ferrari法拉利特有的銷售方針。就算大中華區交付量明顯減少,但藉由其他市場的增加交付,還能是能讓品牌的年度銷售量有所成長。

 

 

2024年比2023年總交付量再增加的Ferrari法拉利,得益於Purosangue、Roma Spider、296 GTS、SF90 XX系列以及12Cilindri的順利交付有關,並且包含10款燃油動力以及6款Hybrid複合動力車型,交付比例為49%:51%。

 

 

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