終於有可靠的氣壓懸吊副廠選項！德國ZF宣布加入售後零件供應

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氣壓懸吊已經是許多高級車的標準配備，不過當氣囊老化、零件故障等問題浮現之際，更換總成卻成為許多車主的痛。雖然相比動輒報價數十萬台幣的原廠件，不少人會選擇訪間修復再使用，但依舊會有使用年限考量。對此，德國ZF就聽到了這樣的心聲。

Sachs氣壓懸吊系統

德國ZF Friedrichshafen AG不只是變速箱研發、製造權威，ZF Aftermarket也涉及售服領域的研發與測試。日前正式對外宣布自主研發的Sachs氣壓懸吊系統已經上市銷售，來滿足日益增長的市場替換需求。

ZF Aftermarket表示首波Sachs氣壓懸吊系統將提供Audi Q7、Porsche Cayenne、Volkswagen Touareg系列等車替換。目前也已經針對Mercedes-Benz以及Land Rover兩個品牌進行開發，並在未來幾個月內推出市場。

Sachs氣壓懸吊系統是依據原廠品質標準製造，確保提供相同的性能表現之外，所有軟、硬設施也都已經包含在內，施工人員只需要拆卸故障的氣壓懸吊系統，將新品安裝上就能即插即用，完全媲美傳統油壓彈簧避震器的更換模式。

ZF Aftermarket更提供一項驚人數據，就是光現在歐洲就有多達1,000萬輛的汽車配備氣壓懸吊系統，預計未來幾年內更換氣壓懸吊系統的需求會呈直線上升，加上原廠高昂的報價，Sachs氣壓懸吊系統勢必能成為最佳的外廠選項。

Sachs氣壓懸吊系統將氣囊彈簧與減震系統合而為一，進而提供最佳空間利用與運作功能。感知器能持續監控路況、車輛負載與行駛狀態，藉由控制單元的即時處理以每兩毫秒調整一次阻尼，實現車輛最佳的穩定、舒適與兼具操控性。