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2025/08/08
在過去的幾年,台灣的國境之南-墾丁一直都是吸引觀光客的聖地,當地的美景以及水上設施,用流連忘返都不足以形容,讓人難過的是,國旅連台灣人都挺不下去,坑殺觀光客的小吃價格、比出國還貴的住宿以及幾小時才一班的交通,都是重創當地的殺手。
此外,國人也不願意前往的重點還有測速照相,別說從台北前往,從中部驅車遇到的測速更是數不勝數,要說這沒有打擊到觀光業,恐怕只有交通部才會相信。說到交通部,毫不讓人意外的是,台灣的觀光也是交通部管理的…
為何會怪罪到交通部?你可能會駁斥測速照相可是各地政府設置的,請往上溯源,若交通部明令只有特定地點才能裝設,地方政府怎麼可能肆意安裝?話說回墾丁,我們都知道近年來的觀光可說慘不忍睹,近期又被民眾發現,必經的路段又新增測速照相,南灣附近就有3支測速。
此外過去在佳冬戰備跑道安裝的的區間測速,加總起來密集程度高得嚇人,不只遊客不願意前往,當地商家也有話要說,他們認為遊客來旅遊就是要散心,卻整路都被監視,遊客不來的情況下,影響的層面包含住宿與小吃店,裝設各式測速照相,幾乎是政府收不到觀光財、商家撐不下去、遊客不願意來的三輸局面。
毫不易外,屏東警局認為安裝測速是「安全第一」,希望用路人能理解。簡單一句話其實也道出台灣想要安全,靠得竟然不是合理的速限、安全的道路環境與交通教育,全部依賴罰款就能得到安全…可以很肯定地說,未來測速只會多不會少,畢竟只有1%交通罰款才會進國庫,縣市政府可收75%進府庫,國旅的毀滅早已開啟…
台灣山路整條雙黃線又遇到龜速車等於無解?可超車路段再插測速形同惡整用路人