追蹤
並不是中國的電動車都熱賣!哪吒汽車疑面臨經營壓力 |瀏覽: 2,584
眾所周知,中國多年前就大力發展電動車,當時可以看到突然出現許多新興品牌,但隨著時間過去,現在還生存下來的品牌已經少之又少,卻也都具備更強悍的實力。近期中國電動車似乎又進入新一輪的競爭,正當比亞迪在國際大有斬獲時,哪吒汽車卻傳出經營出現困境。
中國哪吒汽車嚴重虧損
就在上周,公司CEO張勇轉為公司顧問,由創始人之一的董事長方運舟兼任。人事變動的背後,是由於母公司合眾汽車在2021年至2023年間虧損累計達人民幣183億元,相當於新台幣約816億元。虧損的重大原因除了中國電動車競爭激烈之外,還有產品策略失誤的問題。
欠薪、欠貨款
先前有員工透露,公司全部員工降薪之外,年薪越高的員工降薪越多,更有材料供應商直接告上法院,因為哪吒汽車拖欠貨款新台幣2.7億元。然而遇到危機,他們並不是沒有改變,改為推出電動跑車,但這卻與先前低價小車的市場需求相反。
產品策略又失誤
雪上加霜的是,為了推出低價電動跑車,更暫停了7人座休旅車生產,導致真正熱賣的休旅市場沒有站穩,除此之外,更有產品定位過於相似的問題,例如哪吒AYA與哪吒U。實際透過中國乘聯會數據發現,2024年1-9月只賣出8.5萬輛車,未來之路確實岌岌可危。
中國車依舊「卷」
不過就宏觀角度來看,中國確實誕生了不少讓其他國際汽車品牌擔憂的企業,比如比亞迪、蔚來與小鵬汽車等等,但這些品牌都是經過激烈競爭下的企業,且還在戰戰兢兢的繼續生存。只是想在中國電動車佔有一片天下也並非易事,「卷」的嚴重的他們,相對弱勢的品牌又該怎麼繼續生存下去?
留言 (0)
已經到底囉!