愛車酷特派員
2025年01月15日
追蹤
《2025東京改裝車展現場直擊》SUBARU邁入油電新紀元：CROSSTREK S:HEV STI PACKAGE ｜瀏覽： 24,369
SUBARU 汽車先前推出了和 Toyota 汽車合作技術、在 Boxer 水平對臥引擎上的新一代混合動力系統 「Strong Hybrid」並搭載在 CROSSTREK 上。TAS 2025 東京改裝車展展示的 CROSSTREK S:HEV 則搭載 STI 套件，除了全車空力套件以外、專用輪圈以外，內裝也有 STI 的點綴。
SUBARU CROSSTREK S:HEV總續航力破1,000km
而 SUBARU CROSSTREK S:HEV 最厲害的地方，就是那續航力超過 1,000km 的實力，這都要靠著採用 TOYOTA THS 技術的全新「Strong Hybrid」動力。
引擎方面採用新開發的 FB25 2.5L 水平對臥四缸引擎，為了上移的 ECU，進氣系統及輔助裝置的佈局全面更新，油口形狀與凸輪角度也修改來達到米勒循環；因此可以 160ps/ 5600 rpm 的最大輸出功率、最大扭力則為 209Nm/4000-4400 rpm。
動力更充裕的電動馬達
高壓電池供電的控制也整合到電源控制單元中，而專為 Strong Hybrid 所設計的全新開發製變速驅動橋，驅動馬達使用「MC2」交流同步馬達，最大輸出功率為 88 kW、最大扭力為 270 Nm，更取代了變速箱；而 1.1 kWh 的鋰離子電池與高達 63 公升的油箱容量也讓他的續航力大幅提升。
仍具有對稱式全輪驅動
這套純油電系統更保留對稱式全輪驅動設計，並沿用機械式四輪驅動系統，前後輪由螺旋槳軸連接，可以克服不同惡劣路況的挑戰。驅動電池採用新開發的高密度、輕量化、壽命長的鋰離子高壓電池，並且可以與 e-BOXER 一樣放在後行李廂地板下方。
延伸閱讀：
準量產現身！Subaru S210 Prototype預告重返性能市場