SiCAR愛車酷 2019年08月12日

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2019下半年熱門旅行車大閱兵 (上)

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1. Audi A6 Avant (C8)

台灣奧迪於七月展開預售的全新大改款Audi A6 Avant，預計先導入A6 Avant 45 TFSI quattro S line，在外觀上，沿襲了新款奧迪A6的設計style，六邊形的水箱罩，LED矩陣式的新頭燈。新一代奧迪A6 Avant的長寬高分別為4940mm/1890mm/1470mm，軸距2924mm。全車系搭載12V輕油電系統。 2.0T搭載的是七速S tronic雙離合變速箱，V6版本則搭載八速Ttronic自動變速箱，並提供四驅quattro系統。

內裝部分採用全新的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙科技，捨棄大量傳統按鍵與旋鈕設計，採用新世代MMI直覺式觸控介面，可透過中控台上10.1吋與下8.6吋的液晶觸控屏幕來操控所有功能。

安全性配備標配Audi公路行車輔助套件、都會行車輔助套件與360度環景3D顯影等多項頂尖防護科技，包含ACC主動式定速巡航、主動式車道維持及偏離警式系統、塞車輔助系統、撞擊閃避輔助系統、車道變換輔助系統（盲點警示）等多項頂尖安全配備。

Audi A6 Avant 45 TFSI quattro S line： 334萬元起

更熱血的爸爸們可以等更暴力的S6 Avant或甚至RS6 Avant喔！

2. Volvo The New V60

The New Volvo V60 採用全新 SPA 模組化平台，與 VOLVO V90 車系擁有相同基礎，全新V60車款帶來讓人過目難忘的流線旅行風。受惠於 SPA 平台， The New V60 車長達 4,761mm，比起上代車型增加 126mm。為讓修長車身更具運動感，車寬與車高調整為 1,850mm 與 1,437mm。另外，2872mm 的越級軸距更創造寬廣的車室空間，後座腿部空間大幅增加 44mm，改善前代車型後座空間不足的問題。

動力方面則有入門車型 T4 Momentum 搭載 2.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎，擁有 190hp/30.6kgm 的最大出力，扭力峰值自 1,400 轉即可湧現並直至 4,000 轉; T5 R-Design 同樣搭載 2.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎，最大出力則具備 254hp/35.7kgm 的水準。而 T6 Inscription 則採 PHEV 動力架構，以一具 253hp/35.7kgm 的雙增壓缸內直噴引擎搭配 87hp/24.5kgm 的電動馬達共同驅策，純電行駛續航力達 50公里，0-100km加速 5.4 秒。

另外旅行車愛好者注重的空間，也在 SPA 平台下獲得進步，滿載五人的標準行李廂容積從前代車型的 430 公升，一舉進化為 529 公升，搭配 6/4 分離後座椅背設計，提供彈性的長型物體通道，讓日常不論是工作或是遊憩都能輕鬆滿足。

內裝則搭載12.3 吋數位儀錶板與 9 吋螢幕統整駕駛需要的各種功能與資訊。全車系標配 PAII 智能駕駛輔助系統、CleanZone 純淨車室系統、CZIP 遙控循環換氣科技與 IAQS 車室空氣品質監控系統，搭配全景式玻璃天窗(T4 Momentum 需選配)。

Volvo The New V60 建議售價：

T4 Momentum：190 萬元

T5 R-Design：225 萬元

T6 Inscription：275 萬元

小編順便附上國外改裝後的Volvo V60帥照 XD...

3. Peugeot 508 SW

去年在法蘭克福車展就亮相的寶獅Peugeot 508 SW，至今年夏天才在歐洲各國正式販售。

寶獅508 SW外觀特色就是融入Shooting Brake獵跑的風格元素，車頭搭載寶獅新家族設計獠牙式日行燈，加上旅行車少見的無邊框車門，以及車側B/C柱亮黑的類懸浮式車頂設計。全車尺碼4,778 x 1,859 x 1,420mm（軸距為2,793mm）僅比房車版車長增加3mm。

內裝部分一直都是法國人的強項，採用第2代Peugeot i-Cockpit數位虛擬座艙設計，透過2幅式小盤徑方向盤、12.3吋全數位式儀表、10吋影音觸控螢幕，輔以亮黑烤漆飾版並以紅色車縫線點綴。至於主動安全配備方面，508 SW也配備紅外線夜視系統、車道偏移輔助、AEB自動急煞輔助、ACC主動定速巡航、盲點偵測等系統。

動力編成方面，508 SW與房車版相同，提供1.6升PureTech 4缸汽油渦輪引擎與1.5升／2.0升BlueHDi柴油引擎。汽油分為PureTech 180及PureTech 225 兩種車型，最大馬力分別為180hp、225hp，都搭配8速自排變速箱。

柴油引擎方面，1.5升柴油車型為BlueHDi 130，最大馬力為130hp，提供6速手排與8速自排變速箱；而2.0升柴油引擎則有2種車型等級，分別是BlueHDi 160與BlueHDi 180，前者最大馬力160匹，後者則為180匹，並採8速自排。

目前寶獅尚未宣布台灣何時會導入508 SW，不過依照當初3008 SUV慢於歐洲大約一年以上的時程，估計最快也是落在2020年第二季左右，預估售價可能會落在170～190萬附近。

4. BMW 3 Series Touring (G21 二姨）

令旅行風愛好者期待已久的3 Series Touring (代號G21) 終於發表。值得高興的是，台灣被BMW排定為首波上市國家，台灣正式上市日期今年9月底。

尺寸部分 G21 3 Series Touring (二姨) 較前一代 F31 (三姨) 增長 76mm 使車長達到 4,709mm ，車寬增加 16mm 達到 1,827mm ，車高增加 8mm 達到 1,470mm ，軸距加長 40mm 達 2,851mm。

內裝同G20房車版之設計，皆配有12.3吋虛擬數位儀表與10.25吋中控螢幕，且搭載BMW iDrive 7.0控制系統。

G21 3 Series Touring將電動尾門列為標準配備，也能選配腳踢式電動尾門，提升車主使用的便利性，後檔風玻璃則沿襲3 Series Touring傳統採用可獨立開啟設計。

汽油動力部分3 Series Touring共有三款汽油引擎，一哥是M340i xDrive Touring，搭載直列六缸單渦輪增壓引擎最大馬力382hp，配上xDrive四驅系統，0-100km約4.4秒。另外則有四缸的330i及320i兩種規格，動力輸出分別為258hp、184hp。

5. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

新款 CLA Shooting Brake 的車身尺寸比上一代放大不少，車長增加48mm、車寬增加53mm，車高則是些微降低了2mm，營造更為修長的身型。外觀設計跟隨新一代 A-Class 及 CLA 的腳步，帥氣的鯊魚鼻設計，車頂弧線與窗框弧線都從B柱開始向下傾斜來提供更動感的獵跑風格，創造出跑車般的動感線條。

台灣甫於8/1上市的CLA四門車款，估計CLA Shooting Brake引進日期約莫在今年底左右。

內裝與新一代 A-Class 及 CLA 相同，採用最新世代的 MBUX 多媒體系統。高階 CLA Shooting Brake配置雙 10.25 吋全數位虛擬座艙，另外全車系已配有主動防撞輔助 + 行人偵測、智慧停車輔助、Pre-Safe 主動安全防護等等安全配備。

動力部分 CLA200 Shooting Brake 配置 1.4 升四缸汽油渦輪引擎，提供 163hp/25.5kgm 最大馬力，CLA250 則為 2.0 升四缸渦輪引擎，馬力來到 224hp/35.7kgm，均配置 7 速雙離合自手排變速箱。至於熱血爸爸們則可以等AMG CLA35 Shooting Brake / CLA45 Shooting Brake的上市，估計可能落在明年第一季。

至於價格部分可以參考下列新款CLA四門房車款的建議售價，估計Shooting Brake應該相距不遠。

Mercedes-Benz CLA 建議售價：

CLA 200：台幣188萬元

CLA 250：台幣229萬元

CLA 250 Edition 1：台幣243.2萬元

6. Volkswagen Passat Variant

今年五月剛在歐洲上市的小改款的VW Passat，屆時引進主力應該會是台灣人較愛的旅行車款VW Passat Variant。而這次小改款主要是外觀前保桿變得更為運動化，並可選配IQ.LIGHT矩陣式LED頭燈，能因應不同路況來調整光束照明面積。車尾則微調了LED尾燈以及後保桿重新設計，然後PASSAT字母銘牌採用分散置中排列。

內裝小改款後提供新款方向盤，不只樣式不同，也是VW第一支有電容感應功能的方向盤，只要駕駛人手觸摸方向盤，就能讓駕駛輔助系統持續運作。改款後提供的駕駛輔助提升到Level 2，不僅有Traffic Jam Assist的0～60km/h駕駛輔助，更支援最高210km/h的ACC巡航輔助，只要駕駛人雙手觸碰方向盤（最久可離開10秒），就能維持ACC功能運作。新款MIB-3多媒體系統的介面也變得更人性化，並支援無線Apple CarPlay功能

新車將於今年8月起在德國開賣，台灣正式上市應該落在2020年第一季末了，Passat車迷可能要再給點耐心等等。

（下圖為限量2,000輛的R-Line Edition特別式樣車型）