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Ford Focus ST輪框直接上20吋!誰說國產鍛造圈不行?

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圖說標題:本次改裝輪圈選擇的是國產鍛造品牌,一來是國產品質優異,再來是價位相當親民。

 

愛車升級,底盤優先,這幾乎是改裝汽車中最常見的順序,以街車為例,加大輪圈的「填滿效果」讓你輕易進入改裝入門,那輪圈該怎麼選?鑄造還是鍛造?尺寸大小?實際帶來甚麼效果?這邊一次說清楚!

 

圖說標題:國產鍛造輪圈的品牌選擇的是MS Forged,在國內市場具有一定口碑之外,其造型也相當動感。

 

改裝規格選擇

編輯這次以自身升級當作例子,深度解析改裝前後的差異。首先車款是2023年的Ford Focus ST,原廠輪框尺寸為19吋PCD 5孔108,8J/ET55,輪胎規格為Pirelli P Zero的235/35 R19,改裝後升級至20吋PCD 5孔108、8.5J/ET43,輪胎規格則是選擇沒這麼熱血的Falken Fk520L,尺寸上來到245/30 R20。

 

圖說標題:這次編輯加購鍛造螺母與金屬氣嘴,讓輪圈整體更完整度更高。

 

圖說標題:在輪胎選擇上為日本品牌的Falken Fk520L,這是由於編輯開車並不過度激烈,該等級的胎款正好能符合使用需求。

 

偷輕優勢明顯

在輪圈方面,會選擇這樣的尺寸,主要是個人對於填滿效果有追求,因此比原廠大上1吋是主要目標,然而加大輪圈又會因為重量增重,讓動態受到影響,因此在有限的預算內,編輯選擇的是國產MS Forged鍛造輪圈。由於是鍛造工藝,因此在重量上具有優勢,比起原廠的旋壓鑄造更輕,具體重量除去輪胎為12.18公斤,改裝後雖然大了1吋,重量卻只有9.78公斤,兩者都含配重塊。

 

圖說標題:民生汽車澡堂在安裝前,會將螺絲進行保養,防止下次拆裝會不順,施工具備一定的水準。

 

國產輪圈技術實力雄厚

因此選擇輪圈,想輕量化那不得不注意製造工藝。說製造工藝方面,其實台灣以代工起家,汽車零配件都有強大的技術,造型上也走向大家都喜愛的款式,甚至某些超跑品牌,使用的也是來自台灣的輪圈,國產商品的使用,一點都不會讓人感覺「自矮一截」,除非你有很深的品牌迷思。

 

圖說標題:改裝輪圈單顆重量為9.78公斤,要想這是20吋輪圈,重量優勢明顯。

 

圖說標題:細心的老闆避免拆下來的輪框受損,將原廠框包裹好再秤重,而原場旋壓鑄造單顆重為12.18公斤,表現也不錯,但仍比鍛造稍重一些。

 

符合使用需求更重要

至於輪胎選擇上,其實原廠的給的Pirelli P Zero等級具有一定的水準,在此車價上能給出街道運動胎的規格,不得不給予掌聲。只是由於使用習慣上,礙於台灣道路上滿滿的測速照相,編輯也很少會激烈的跑山,Falken Fk520L反而更適合我,因此才會選擇這樣規格的輪胎。

 

圖說標題:安裝前須經過動態平衡測試,再貼上配重塊。

 

圖說標題:技師安裝輪胎過程,為避免傷到輪框,會不斷進行調整與修飾。

 

國產價錢最吸引人

相信最多人在意的是價錢,在輪框部分國產鍛造輪圈的價格都不會非常高,編輯這款的價格為69,800元,剛好訂購時間有特價,身邊又有個壞朋友的情況下便直接訂購。另外又多選擇了金屬氣嘴與Mg Racing鍛造螺母,這是為了讓整個輪圈的質感上升,兩者並非是一定不可的選擇。

 

圖說標題:改裝後可以看到,由於輪框加大1吋,視覺上更加飽滿。

 

視覺飽滿

最後是最重要的是使用體驗,主觀上來說,由於尺寸增加,視覺上更加飽滿,加上細枝的輪圈線條向外延伸,輪拱近乎被填滿,同時亮銀色也凸顯出整輛車的質感,改裝後獲得了視覺上的協調與心靈上的滿足。

 

圖說標題:改裝後的輪圈加上鍛造螺母與金屬氣嘴,整體顯得更加一致,體美觀再加分。

 

圖說標題:國產鍛造輪圈在設計上其實都具備國際水準,除非有品牌迷思,否則國產是相當不錯的選擇。

 

加大的動態變化是?

車輛的動態改變方面,由於扁平比改變,車輛的輪胎變薄,路感更清晰了,這也是這次改裝主要想獲得的體驗。而轉動方向盤上,由於簧下重量變輕,方向盤在低速上似乎更輕巧了,開上高速公路上則沒有太多的改變,但胎噪也由於胎面增加而增加,不過這對於編輯來說都是可接受的範圍,適不適合你,確實需要親自體驗才知道。

 

圖說標題:輪圈加大後,填滿效果優異,只是對比下來,卡鉗與碟盤就顯得也需要一併升級了。

 

圖說標題:由於編輯喜愛的是簡單與乾淨,整體一致的金屬原色更能凸顯質感。

 

絕非業配!只為自己而改

這次改裝輪圈選擇的店家是民生汽車澡堂,老闆給予得感覺,對於第一次進入改裝的編輯來說相當親切,任何有疑問的都會給予幫助解答,特別注意的是,這次改裝並非業配,而是編輯個人的改裝,因此請別再說為了業配而改。

 

圖說標題:MS Forged鍛造輪圈在設計上也透過枝狀側邊進行偷輕,同時強度也達國家標準,是讓人放心的選擇。

 

 

下集的「坎坷法規」了解怎麼改才合格!

最後相關改裝法規,在台灣幾乎可以用「坎坷」來形容,下一次編輯會根據台灣法規解析,怎麼改才不會讓你在路上被特別關切,看看前不久重機要求摸排氣管頭段才能驗過的事件…

 

圖說標題:本次改裝的店家選擇民生汽車澡堂,即便只是簡單的改裝輪框,王老闆依舊會細心的解釋一切施工細節。

 

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