中國電動車的競爭力不容置疑，現在他們更將技術焦點放在駕駛輔助上面，日前中國電動車巨頭比亞迪發表了全新的智能駕駛系統，名為「天神之眼」，發布三個等級，分別應用於不同品牌與價位級別，同時強調，全民都能享受高階智慧駕駛系統。

低價車也能享受智駕系統

比亞迪董事長王傳福表示，以往想要高階駕駛輔助，需要買超過20萬人民幣以上的車才有，因此一般民眾對於這些技術比較陌生，但現在發表的天神之眼系統，即便是只有10萬人民幣的車，也能讓大多數民眾都能享受。

圖說標題：圖片來源/ 比亞迪發表會直播

三版本天神之眼對應不同車價

天神之眼分為A、B與C三個版本，依序分別提供在高、中與入門車，其中天神之眼A是高階駕駛三激光 (雷射) 版本，取代先前的DiPilot 600，主要搭載仰望高階品牌。其次的天神之眼B也是高階激光版，取代先前DiPilot 300，搭載在騰勢與比亞迪等品牌。最後天神之眼C則是智駕三目版，取代DiPilot 100，主要搭載於比亞迪。

入門技術配備卻很豐滿

其中最讓人感興趣的是天神之眼C，入門版車型的技術，搭載了29個感應裝置，包含前方傳統中央後視鏡位置中，對外的三眼鏡頭 (各800萬畫素) ，最遠探測距離為350米，透過2個廣角鏡頭與1個長焦鏡頭達到。後方新增1個300萬畫素的鏡頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達等。

圖說標題：圖片來源/ 比亞迪發表會直播

超越特斯拉FSD？

除此之外，在車外還會新增智駕指示燈，當駕駛開啟功能後，會讓外面其他駕駛知道這輛車正在智駕中。而天神之眼C目前僅支援在高速公路的使用狀況，定位似乎與目前常見的駕駛輔助位階相等。但根據發表會的內容，天神之眼A與B竟也可以透過導航在城市中完全自主行駛，這項功能比起特斯拉的FSD更強大。

期待正式登場

不過目前天神之眼所露出的詳細項目依舊不多，只知道這些技術很有可能都會與DeepSeek AI相結合，未來詳盡的使用情形，可能還有待更多使用體驗出爐。

圖說標題：圖片來源/ 比亞迪發表會直播

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