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【Andy老爹試駕】LEXUS IS 300h F Sport 三度小改款:拒絕向休旅車妥協的純後驅四門房車魅力

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在當今全球汽車市場幾乎被 SUV 休旅車全面攻佔的年代,傳統四門房車的生存空間無可避免地受到擠壓。然而,對於真正熱愛駕馭樂趣的車迷而言,低底盤、純後驅的四門房車依然具有無可取代的迷人魅力。

 

歷經 13 年產品週期的第三代 LEXUS IS 車系,迎來了誠意滿滿的「三度小改款」。本次我們深度試駕的是售價 214 萬的頂規 LEXUS IS 300h F Sport 版本。透過底盤的黑科技升級與跑格化套件的加持,這台日系豪華房車究竟能否在「日常舒適」與「熱血操駕」之間找到完美的平衡點?

 

外觀設計進化:霸氣升級,熱血氛圍直接拉滿

在二次與三次小改款的疊加下,IS 300h F Sport 的車頭造型有了極具侵略性的轉變。最顯著的改變在於 LEXUS 廠徽從水箱護罩中央移至了上方烤漆位置,搭配重新修飾的紡錘型水箱護罩與更為銳利的箭矢型 LED 燈組,整體視覺張力大幅提升。

 

實用與視覺兼具的空力設計: 車頭兩側配有真實具備導流散熱效果的煞車冷卻孔,絕非僅是裝飾,搭配大面積鋼琴烤漆,精緻度與戰鬥感俱佳。

 

專屬 BBS 鍛造鋁圈與煞車套件: F Sport 車型標配了改裝迷夢寐以求的 BBS 19 吋五爪鏤空鋁圈,並採用極具跑格的「前後配」輪胎尺寸(前 235/40/R19、後 265/35/R19),輔以專屬紅色煞車卡鉗,從車側看去熱血滿點。

 

車尾細節重塑: 換上尺寸更大的運動化尾翼、大面積鋼琴烤漆後下擾流與雙出排氣管,且原本的車尾廠徽改為俐落的 LEXUS 字母排列,緊跟當代豪華品牌的設計語彙。

 

內裝質感與科技:舒適升級,但少了一絲戰鬥細節

坐進車內,最先感受到的是 F Sport 專屬跑車座椅帶來的極佳包覆性。這兩張座椅採用了真皮與大量人造麂皮拼接,從背部、腰部到腿部都能提供完美的支撐力,即便長時間激烈操駕也能穩穩固定身軀。

 

數位化座艙升級: 儀表板採用 12.3 吋全數位顯示,切換至 Sport S+ 模式時,轉速表會轉換為更具賽車風格的橫向顯示,讓駕駛能用餘光迅速判斷換檔時機。中控台亦全面升級至 12.3 吋觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto,並搭配 Mark Levinson 頂級音響與 LSS+ 3.0 主動安全防護系統,科技與安全配備一次給足。

 

美中不足的座艙細節: 雖然配備了專屬金屬踏板與麂皮方向盤,但座椅頭枕上卻少了象徵性能的「F」字樣徽飾,氣勢上略顯收斂。此外,內裝大量採用深灰色調,使得部分帶有大理石紋理的高質感飾板在視覺上被「吃掉」,若能加入更多對比色調或碳纖維元素,戰鬥氛圍將會更加濃烈。

車室空間表現:跑房車身型的必然宿命

 

作為一台強調操控的後驅房車,空間表現絕對不是 IS 的強項。受惠於 2,800mm 的軸距,後座膝部空間大約能保有兩個拳頭的餘裕;但由於傳動軸貫穿底盤,後座中央果嶺突起範圍較大,較不適合第五人長途乘坐。此外,為了造就流線的跑房車外觀,車頂線條自 B 柱後快速下壓,導致頭部空間僅剩約三指寬,身高較高的乘客可能會感受到些許壓迫感。

 

底盤操控與駕馭體驗:650 段 AVS 電子懸吊的極致樂趣

這台車最讓人驚豔的進化,絕對是隱藏在底盤下的操控黑科技。IS 300h F Sport 搭載了全新升級的 AVS 可變阻尼避震系統,將原本傳統的 9 段式設定,一舉躍升至透過線性馬達控制的 650 段連續可變阻尼

 

精準俐落的彎道動態: 高達 650 段的即時運算調整,讓懸吊在面對各種路況時能迅速改變軟硬度。在山道激烈操駕時,避震器幾乎沒有多餘的猶豫時間,極快地吸收震動並穩住車身,賦予駕駛者極高的過彎信心。

 

EPS 可變齒比方向盤: 這套系統能根據車速自動調整轉向比例。低速穿梭巷弄時轉向靈敏、輕鬆;高速巡航或山道劈彎時則變得沉穩精準,配合後輪驅動「油門帶動車尾轉向」的特性,操控手感堪稱行雲流水,感覺真的不一樣了。

 

動力配置與總結:完美演繹「能文能武」,期待更多激情

全車系統一搭載 2.5L 油電混合動力引擎與 CVT 無段變速系統。在日常市區代步時,這套動力總成展現了 LEXUS 一貫的極致寧靜與平順;當切換至手排模式透過換檔撥片操作時,模擬六速的功能也能提供一定的駕駛樂趣。

 

然而,對於追求極限感官刺激的熱血車迷來說,IS 300h 在激烈操駕時的動力傳遞依舊過於「斯文」。過於平順的 CVT 特性與稍嫌安靜的引擎聲浪,少了幾分排氣管低吼的激情。若未來能原廠選配電子排氣閥門,勢必能讓這台車的駕馭感官體驗達到完美境界。

 

這台車適合誰? 如果您正在尋找一台高妥善率、高保值性,平日能優雅舒適地載著家人出遊,週末夜晚又能獨自上山享受純粹後驅過彎樂趣的四門房車,LEXUS IS 300h F Sport 絕對是這個級距中,極少數且極具魅力的滿分候選人。