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本田Honda東京車展Super-One電動車強調「Boost模式」!強調模擬聲浪與換檔

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東京車展中,本田Honda展出一款名為Super-One的小型掀背車,最初的亮相是Goodwood速度節的概念車,現在變為這次東京車展的原型車,外觀上其實相當令人熟悉,與先前的第二代N-One類似,但車身套件上明顯更運動。

 

 

動力單元未公布

Honda表示,Super-One雖然外觀有過去車型的影子,實際上卻是最新N系列電動車開發的全新平台。最重要的當然是動力單元,非常可惜的是各項數據都未公布,但是品牌已經確定,Super-One專門開發了一種「增壓模式」,用以提升駕駛體驗。

 

 

Boost模式?

這個增壓模式也名為「Boost模式」,其用意是為了增加如同燃油車的駕駛體驗,不太讓人意外的是,這就是透過喇叭撥放模擬的引擎聲浪,同時也模擬7速變速箱。Honda認為,這類的「噪音」組合可以吸引部分燃油車使用者,我們對此結論抱持著懷疑。

 

 

有望成為全球戰略車?

而Super-One目前尚無法得知是否依照著日本的輕型車標準,但計畫在日本以外的地區銷售,所以尺寸上可能會稍微增加。該款量產車將會在2026年日本國內販售,隨後將在英國、亞洲與紐澳等地上市,在不同銷售地區的名稱也不同,英國稱之為Super-N,其他地區則是Super-One。

 

 

這便是有趣的定義嗎?

至於過去Honda便絞盡腦汁,想將駕馭樂趣與電動車結合,Super-One的Boost模式可能也是Honda想與車迷溝通的,但僅僅只是如此,多少也讓人失望,畢竟模擬聲浪與換檔,Hyundai的Ioniq5 N已經是個標竿,若想真的讓車輛與燃油一般「有趣」,Honda可能含要再想其他組合了…

 

 

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