中國Honda電動車工廠利用AI與機器人取代勞力，削減成本以維持獲利

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中國電動車市場與產業已成為全世界競爭力最大的地方，許多製程都與傳統產業大相逕庭，現在Honda在中國也利用自動化與人工智慧改變生產流程，工作人員方面減少了30%的需求，這對於本就吃緊的經濟可能帶來負面影響。

一眾品牌減人力

雖然說目前機器尚未完全取代人力，但Honda推出的技術以及Mercedes-Benz、BMW等品牌削減人力的措施類似，未來職缺需求將不會再如以往多了。Honda與合資夥伴近期啟動權電動Ye P7的生產，廣州工廠使用自動導引車在廠內運輸重要零件，包含重型電池組，而以往這些是傳統工人的工作。

在接受日經亞洲的採訪時，Honda表示他們也正在使用人工智慧微調Ye P7的焊接工藝，目標是降可能降低「人工的固定成本」，它們將電氣化改變汽車生產方式，視為一個重新構想一切的機會。會有這樣的改變，想當然是為了應對中國本土電動車，對市場不斷增加的統治力。

而Ye P7對於本田來說是個重要的車型，大多數歐美市場中，本田推出的電動車吸引力大幅低於其他競爭對手，又由於中國短時間內，讓電動車迅速崛起，本田若不加緊電氣化的相關步調，在中國銷售可能會逐漸歸零。

我們不得不佩服中國確實在電動車方面引領潮流，不只產品本身，更多的還有製程與背後帶起龐大的產業鏈，它們確實正朝著我們不知道的未來前進。唯一的問題是，台灣汽車該在未來怎麼辦呢？