台灣中華汽車最缺乏的小型休旅銷售級距，有望由東協市場話題度相當高的三菱XForce來肩負，並且傳聞最快今年就會發表上市。然而，最新消息傳出更省油且寧靜的HEV油電複合動力也將要發表問世。

 

 

三菱XForce HEV將於泰國全球首發

身為日本Mitsubishi Motors三菱汽車在東南亞十分重要的銷售市場泰國，傳聞將於3月底舉辦Bangkok International Motor Show曼谷國際車展上，全球首發XForce HEV油電複合動力車型，並會成為當地銷售主力。

 

 

從已知訊息得知，三菱XForce HEV外型將遵循現行燃油版的設計，並不會有太大的改變。主要是這套新型HEV油電動力系統，能提供更為豐富的駕駛型態之外，還具有節省燃油、行駛更寧靜等優勢。

 

 

沿用三菱Xpander e:MOTION技術

其實早在去年2月，三菱汽車於東協市場熱賣的Xpander七人座MPV車款，就追加了e:MOTION油電動力系統。因此不少媒體都猜測也會同步轉移到XForce HEV上應用，來與Toyota Yaris Cross HEV相互競爭。

 

 

相比Toyota汽車的HEV複合動力系統，三菱新開發的油電動力是自家研發PHEV插電式複合動力系統延伸之作。特點在於，電動馬達的出力比燃油引擎高，多數狀態下都以電動馬達來驅動，僅高速低負載時引擎才會進入輔助。

 

 

多達七種行車模式

以正在泰國市場銷售的三菱Xpander HEV為例，就提供多達七種行車模式可選用，包括Normal、Tarmac、Gravel、Mud、Wet以及充電Charge和純電EV等模式，再搭配AYC系統給予車輛優異的操控循跡表現。

 

 

同時也傳言三菱XForce HEV上的這套油電系統，細節方面可能會和Xpander HEV有些不同，但就算如此本質也不會偏離太遠。但台灣未來是否會導入仍處於未知，畢竟才剛正要發表，還需要時間來評估。

 

 

延伸閱讀：

Mitsubishi三菱再借用Renault雷諾資源推新休旅

 

三菱Mitsubishi Lancer台灣終下架！