從去年開始，台灣排氣量大於250c.c.以上的銷售表現持續走低，其主要原因在於此級距的路權怪異，上快速道路時說你是汽車，停車時又說是機車，甚至是否能上高速公路竟需要民意通過，加上不斷新增的區間測速與聲音執法，都讓不少民眾「棄坑」。

品牌力推新產品

不過在使用環境如此惡劣的狀況下，台灣不少品牌依舊願意推出優秀的產品，其中包含Honda的E-Clutch電子離合器與近期才上市的三陽TTLBT等。而總市場表現方面，2月交出1,311輛，比起1月份小幅上升295輛，是值得慶幸之處。

E-Clutch電子離合器帶動交車數

在車款排行前5名的部分，冠軍是由Honda CB650R以167輛拿下，在數據中由於新技術E-Clutch電子離合器的加入，使得這類中量級的運動街車交車數增加，也帶動重機市場的些微加溫。除此之外，亞軍是由同品牌的Honda CBR650R以115輛取得，與CB650R相同，都是由於E-Clutch的技術加入，讓它在2月份交車數增加。不過在變速箱選擇上，有97個掛牌數選擇E-Clutch，18個選擇傳統循環檔。

Aprilia站上季軍

在季軍方面，讓人驚訝的是由Aprilia RS 457以67輛獲得，推測是因為黃牌級距中具備47.6匹的動力搭配175公斤羽量級的車重，讓它成為2月份的翹楚。再來第4名是由Honda CB350以67輛拿下，第5名則是國產品牌宏佳騰STR 300以47輛獲得。

銷售成長空間？

觀察數據可以看到，由於Honda CB650R與CBR650R因為新技術電子離合器的加持，連同2月份總市場一同拉抬，這對於整個市場來說暫時是件好事，但這類新技術還在蜜月期當中，很難看見整個市場會出現持續向上的成長空間。

重機未來看不見

這並不是貶低品牌或看衰重機市場，而是由於國內用車環境實在艱難，尤其最重要的法規持續對市場不友善，未來發展不怎麼樂觀。推測法規、測速與聲音照相等多方強烈進逼下，國內只要沒發表新車或新技術，恐怕都將成為市場走低的月份，對於未來趨勢，恐怕只會越來越艱困…

2025 2月份重機銷售前5名車款：

1. Honda CB650R 銷售量：167 輛

2. Honda CBR650R 銷售量：115 輛

3. Aprilia RS 457 銷售量：67輛

4. Honda CB350 銷售量：50 輛

5. Aeon STR 300 銷售量：47 輛

圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato

延伸閱讀：

【銷售排行】白牌機車市場更刺激了！光陽RTS R終於浮出水面

傾聽市場需求才能穩住市佔！英國老牌Triumph凱旋銷售創下新高！