近年來復古車款當道，市場對於這類需求越來越大，除此之外新科技依舊不能少，許多品牌對此相當苦惱，因為一旦比例失衡，消費者不買單的情況下，研發成本將有去無回。其中來自美國的哈雷，在品牌形象、轉型與創新方面還沒找到平衡，但英國機車老品牌Triumph凱旋卻抓到了最佳平衡。

Triumph銷售成長

對於Triumph來說，2024年的表現相當亮眼，在品牌總計122年的歷史中，他們首次在全球銷售超過10萬輛機車，來到13,4635輛，這比2023年成長了64%，請注意，Triumph並不是依靠優惠來提升銷售量的。

Triumph東南亞策略

事實上從2019年以來，Triumph全球的銷售表現都成長了1倍以上，短短5年的時間就成長了驚人的123%，主要來自於他們提供市場想要的產品，沒錯，就是小排氣量的車款。其中兩款車是你不能不注意的，那就是Speed 400和Scrambler 400 X，這些車款與印度的Bajaj合作生產，讓品牌得以降低生產成本。

經典的Cafe' Racer再現？

這樣的策略讓印度市場佔了Triumph總銷售量約3萬，且他們正打算趁勝出擊，推出Thruxton 400，這款車融合了Cafe' Racer的外觀，很大機率會在未來取得成功，因為這將結合了Triumph的經典、美學、低排量的輕便與日常騎乘的實用性。

Triumph策略成功

在如此清晰的策略下，Triumph還將擴大中排量級的產品線，Tiger Sport 800準備今年上市，三缸多功能運動車種即將滿足騎士的需求。因此傾聽市場需求就能被市場接受，身為機車大國的台灣，多聽需求總是成為成功的方式之一。

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