純電竟然比Hybrid便宜？台灣4月發表，但美國已經公布第八代Lexus ES售價

距離2025年中國上海車展亮相的全新第八代Lexus ES房車，已經快要過去1年的時間，但各主要市場則是在今年才會陸續上市銷售。其中台灣已經確認會在4月導入之外，美國市場則是在日前默默公布車型陣容與正式售價。

第八代Lexus ES提供EV純電與Hybrid複合動力

全新第八代Lexus ES是以「體驗優雅與電動化房車」為理念，進行全面重新設計與開發。美國市場將會提供EV純電與Hybrid複合動力兩種，並且還可以選擇前輪驅動，或者是四輪驅動等豐富的選項。

美國銷售的全新第八代Lexus ES房車，EV純電與Hybrid複合動力都各有四種銷售車型，分別是ES 350e Premium、ES 500e Premium AWD、ES 350e Luxury以及ES 500e Luxury AWD；Hybrid則有ES 350h Premium、ES 350h Premium AWD、ES 350h Premium+以及ES 350h Premium+ AWD。

Lexus ES EV純電起售價格比Hybrid複合動力便宜

全新第八代Lexus ES房車EV純電動力的起售價格為48,795美元、約新台幣155萬元。然而Hybrid複合動力的起售價格是50,995美元、約新台幣162萬元。沒想到EV純電動力比Hybrid複合動力便宜了2,200美元之多。

Lexus ES 350e續航482公里

全新第八代Lexus ES基於重新設計的TNGA GA-K平台打造，並且能相容Hybrid複合動力和EV純電動力系統。ES 350e為220hp前置馬達布局，可提供約300英里、約482公里的續航里程，並擁有7.7秒從靜止加速到60mph的能耐。

Lexus ES 500e續航402公里

Lexus ES 500e則為前、後雙馬達架構，綜效動力也來到338hp，0-60mph更是縮短至5.4秒，不過續航里程減少至約250英里、約402公里遠。同時，ES 350e和ES 500e均採用NACS充電規格亦支援DC快充，理想狀態下從10％充至80％約30分鐘內完成。

第五代Toyota Hybrid System複合動力系統

Hybrid複合動力的Lexus ES 350h也換上第五代Toyota Hybrid System系統，燃油引擎來自2.5L Dynamic Force搭配電動馬達，最大綜效馬力為243hp並有前驅和四驅的選項。至於其他規格與細節等，美國Lexus表示將在接近上市時公佈。

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