Porsche保時捷不想Macan停產就立即斷貨？德國萊比錫產能滿載只為囤貨！

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德國Porsche保時捷旗下熱銷的運動休旅Macan，因為無法滿足歐盟網路安全法規要求，早就已經在2024年春季退出歐洲市場。不過全球市場將會持續供應到今年第三季，預計今年夏季現行款燃油動力Porsche保時捷Macan就會停產走入歷史。

燃油動力Macan停產後還要2年才有繼任車款問世

雖然Porsche保時捷曾想用新發表的純電Macan EV，來取代即將離任的燃油動力Macan，但由於市場快速轉變，消費者再度重返燃油動力懷抱。這使Porsche保時捷想要追加燃油動力Macan的繼任者，但卻還需要再2年時間才能問世。

根據德國汽車雜誌《Auto Motor und Sport》報導，Porsche保時捷位於德國萊比錫的工廠正滿載生產燃油動力Macan，而非以往採取訂單生產模式。原因很簡單，就是Porsche保時捷希望多生產燃油動力Macan，以備未來各市場銷售所需。

因此，就算Porsche保時捷燃油動力Macan繼任車款最快2028年才會問世，但Porsche保時捷現在趁停產前加緊生產新車，好讓現行款燃油動力Macan可以持續販售到2027年，那就可以大幅減少新、舊車銜接的空窗期。

依據亞洲節氣目前已經進入夏天，但對國外來說7、8、9月才是正值夏天，Porsche保時捷沒有明講燃油動力Macan會在夏天哪個時間點停產，但現在確實已經進入倒數階段，加緊生產新車也是必然的進程。

至於Porsche保時捷燃油動力Macan的繼任車款，目前細節也都浮出水面，包括會採用全新車名，並源自現行Audi Q5的Premium Platform Combustion（PPC）平台架構問世，再提供汽油以及複合動力系統可選，以滿足市場需求。