先前各大品牌都提出純電計畫，預計10年至15年內不再販售燃油車，但不久之後一個接一個表示得再延後，這是由於純電動車的銷售受到阻礙，且中國製造的產品又與之競爭，使得傳統品牌難以與之抗衡。

福斯進入銷售困境

Volkswagen便是陷入困境的品牌之一，德國汽車分析師Matthias Schmidt告訴彭博社，未來一年左右的時間內，福斯沒有新的產品可以向市場交代，之後的路會相對困難。這樣的困難在於歐洲與中國的銷售陷入困境，尤其中國的市場更是讓品牌感到擔憂。

與中國合作

因此福斯汽車為了重新打進中國電動車市場，其關鍵部分是與小鵬汽車產生新的合作，兩家品牌開發全新的電動車相關架構，用以符合當地的用車需求。兩者合作最快推出的車型也將落在2026年，Volkswagen希望能在2030年由2024年的293萬輛成長至400萬輛。

ID.3與ID.4改款時程已到

而現行的電動車方面，最新的車款是ID.7，但它身為轎車定位，注定只會進入特定市場，因此看看ID.3與ID.4，推出至今已有4年時間，也將面臨中期改款時程…

電動皮卡？抱歉請等2027年後

另外在美國市場方面，電動皮卡車與休旅車被預估有很大的發展潛力，但是這一切仍舊逃不開2026前都不會有新產品的預估，因為生產可能還是要到2027年才會開始。

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