取代An-225最強運輸機地位？Radia WindRunner全球最大飛機即將誕生

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全球著名的超大型運輸機Antonov An-225 Mriya，因為受到俄羅斯與烏克蘭戰爭影響，於2022年初時在Antonov Airport機場被摧毀。雖然烏克蘭國防工業集團表示會重建這架運輸機，但目前仍處於修復停擺狀態。不過，後續接替地位的超大型運輸機已經準備就位。

Antonov An-225 Mriya

Radia WindRunner全球超大貨物運輸變革者

來自美國麻省理工學院以及多名前Boeing波音公司員工共同成立的Radia，正在研發一款取代Antonov An-225 Mriya並用於能源、國防、航空航太、災難應變以及民軍兩用的全球最大運輸機WindRunner，將成為超大貨物運輸變革者。

Radia WindRunner比Antonov An-225還要更長

Radia表示他們正在研發全球最大飛機WindRunner，體積不僅比Boeing 747大上12倍，機身長度更是到106公尺，相比曾是全球最大運輸機Antonov An-225 Mriya的84公尺還要更長，並且貨艙有效載荷空間還有約7,702立方公尺之譜。

不過雖說Radia WindRunner機身長度比Antonov An-225 Mriya還長，甚至貨艙空間幾乎多了6倍，但載重量卻遠遠不如。因為Radia WindRunner最大有效載荷重量為72,575公斤，Antonov An-225 Mriya則是達到驚人的250,000公斤。

可運送超長105公尺的風力發電葉片

Radia WindRunner被開發出來最主要的功能，就是能更方便運送風電設施的風力發電站葉片。Radia WindRunner不僅能一口氣運送三片80公尺長的葉片，就算是尺碼更大的95公尺長葉片也能運送兩片，甚至一片長105公尺的風力葉片也都能容納。

對跑道要求低還有超短降落距離

Radia WindRunner還有一項特點就是對於跑道要求不高，能夠降落在非鋪裝堅硬土質路面上，並且最短距離只要1,800公尺就足夠。這對於運送風力發電葉片到許多特地區域有極大的幫助，免去超長葉片在陸地運輸的各種麻煩。

在2025法國巴黎國際航空太空展開幕前夕，Radia公布Aciturri Aeronautica、Akaer Engenharia、Astronautics、Element Materials Technology以及Ingenium Technologies等五家全球航太科技領導企業，將會與Radia攜手打造這款WindRunner全球最大運輸飛機。