艾文老編 2022年11月04日
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外媒盤點 5 大新世代汽車上最雞肋的配備!你覺得呢?

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隨著科技的日新月異,各大車廠也在自家的新車上推出越來越多科技與人性化的全新功能,但是在如此玲琅滿目的先進配備中,並非所有功能都是那樣的深得人心,就有國外媒體經過調查後列出 5 大車主們認為最不實用的功能,這其中更有一些功能是車主覺得沒有還好,加上之後反而造成更多用車上的困擾,接著就讓我們來看看哪些配備是畫蛇添足的表現吧!

 

1. 車輛的語音控制功能

現在使用語音控制恰似是一項不足為奇的功能,無論是在許多 3C 產品、手機、更或是所謂的智能家居上,都能見到這個功能的身影,也為使用者帶來更為科技與方便的生活方式,但如果將語音控制放到汽車上,或許就不是這麼一回事了!

 

隨著汽車上的語音控制越來越靈敏,很容易當駕駛者沈浸在喜愛的音樂當中,或是在不熟悉的路段想要專注在導航上時,因為一個“嘿!”或是不小心觸發語音控制按鍵時,就會造成音樂的中斷或是導航螢幕的遮蓋。不過這樣的情況隨著這項功能愈發成熟後,也比較少會遇到。

 

但隨著車聯網的應用越來越普及與強大,有許多車主就注意到在車內麥克風長期處於開啟且車輛又處在聯網狀態下,是否會引發隱私被侵犯的問題,因此這就是較注重車內隱私的車主們不太喜歡這項功能的主因。

 

2. 觸控式按鍵 / 基本功能整合至中控螢幕

為了展現更為科技化的感受,有許多車廠會在新世代的車款中加入觸控式按鍵,這項配備的特點在於使用者無需像傳統按鍵一樣需要確實按下才能觸發相對應的功能,就像手機螢幕一樣,只需手指輕碰就能做出相應的回饋,但這樣的配備雖然看起來的確很炫炮,但有時候在開車時無意的碰到對於車主來說也是個不小的困擾。

 

最好的例子就是日前因為收到客戶大量的投訴與反彈,Volkswagen 就決定在未來放棄目前的觸控式按鍵,改為原本實體的按鍵設定,有時候光一個小小的案件背後所存在的安全隱患才更是讓人細思極恐。

 

3. 非觸控式的螢幕

現在越來越多車款會將支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 這樣手機連線的功能列為標配項目之一,但這些功能的設計來源正是來自於手上的手機,透過直接在螢幕上進行滑動、點按來進行功能的控制,但如果這時候車輛上的中控螢幕不支援觸控功能,那勢必在整體的操作上會出現一定的不直覺性,因此這也是讓許多車主抱怨這項功能的原因之一。

 

4. “類”排氣尾管的設計

在過去排氣尾管的數量越多、越大顆就能推測這是一輛不錯的性能車,但現在有許多車款、甚至是新能源汽車,在沒有排氣尾管的狀態下,原廠卻在後保桿處設計了排氣尾管的造型,希望以這樣的設計帶來更具跑格的外觀視覺感,因此有許多車主認為這是有點畫蛇添足的設計概念。

 

5. 沒有功能的進氣孔造型

除了上面所說的假的排氣尾管造型外,有許多車廠為了強調自家車款的性能,就會在車輛外觀上設計了“進氣孔飾板”,讓車子的外觀看起來更具有侵略感,事實上這樣的設計從遠處看確實會讓車子看起來更為硬派,不過對於許多對車子比較不了解的人來說,會以是否是真的開孔來判斷這是不是一輛性能車款,但走近一看才發覺原來別有洞天,這也讓許多車主面臨有苦說不出的窘境。

 

上述的這些惱人的配備都是國外媒體經過調查後整理出的結果,相信還有很多『沒有會更好』的功能或配置都是大家真心覺得會造成使用上的困擾或是加速愛車的消耗,像是小編就覺得“自動啟停”這個功能其實很多餘,一上車就會先把這個功能關閉,那大家還覺得有什麼功能、配備是很多餘的存在呢?